The present disclosure relates to a flow guide apparatus, a muffler system, and a vehicle, the flow guide apparatus comprising a flow guide panel main body, the flow guide panel main body being arranged on a bottom face of a tail muffler of a vehicle, and, in a direction from the head to the tail of the vehicle, the flow guide panel main body being arranged to be located on the side of a rear bumper of the vehicle which is close to the vehicle head. In the direction from the head to the tail of the vehicle, the face of the flow guide panel main body facing away from at least the tail muffler is formed as a flow guide face obliquely arranged in a direction away from the tail muffler, and the end of the flow guide face close to the rear bumper is lower than a bottom face of the rear bumper, such that the airflow discharged through the tail muffler can flow along the flow guide face so as to be guided downward. Thus, the airflow can be prevented to a certain extent from directly flowing backward and then flowing onto the rear bumper located behind the tail muffler hence generating turbulence, which can effectively reduce the air resistance and improve the economy of the vehicle.
La présente divulgation concerne un appareil de guidage d'écoulement, un système de silencieux et un véhicule, l'appareil de guidage d'écoulement comprenant un corps principal de panneau de guidage d'écoulement, le corps principal de panneau de guidage d'écoulement étant disposé sur une face inférieure d'un silencieux arrière d'un véhicule, et, dans une direction allant de l'avant à l'arrière du véhicule, le corps principal de panneau de guidage d'écoulement étant agencé pour être situé sur le côté d'un pare-chocs arrière du véhicule qui est proche de l'avant du véhicule. Dans la direction allant de l'avant à l'arrière du véhicule, la face du corps principal de panneau de guidage d'écoulement opposée au moins au silencieux arrière est formée sous la forme d'une face de guidage d'écoulement disposée obliquement dans une direction s'éloignant du silencieux arrière, et l'extrémité de la face de guidage d'écoulement à proximité du pare-chocs arrière est inférieure à une face inférieure du pare-chocs arrière, de telle sorte que le flux d'air évacué à travers le silencieux arrière peut s'écouler le long de la face de guidage d'écoulement de façon à être guidé vers le bas. Ainsi, le flux d'air peut être empêché dans une certaine mesure de s'écouler directement vers l'arrière puis de s'écouler sur le pare-chocs arrière situé derrière le silencieux arrière, générant ainsi une turbulence, ce qui peut réduire efficacement la résistance à l'air et améliorer l'économie du véhicule.
本公开涉及一种导流装置、消声系统以及车辆,该导流装置包括导流板主体,并将导流板主体设置在车辆的尾部消声器的底面,且在沿车辆的车头至车尾的方向上,将导流板主体设置在位于车辆的后保险杠的靠近车头的一侧。在沿车辆的车头至车尾的方向上,通过将导流板主体的至少背离尾部消声器的一面呈朝向背离尾部消声器的方向倾斜设置的导流面,且导流面的靠近后保险杠的一端低于后保险杠的底面,从而使得经尾部消声器排出的气流可以沿着导流面进行流动,以对气流进行向下导流,从而可以在一定程度上避免气流直接向后方流动继而流向位于尾部消声器后方的后保险杠上而发生紊流现象,从而可以有效降低风阻,提升车辆的经济性。
FLOW GUIDE APPARATUS, MUFFLER SYSTEM, AND VEHICLE
APPAREIL DE GUIDAGE D'ÉCOULEMENT, SYSTÈME DE SILENCIEUX ET VÉHICULE
导流装置、消声系统以及车辆
2025-06-12
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
MUFFLER APPARATUS OF WORKING VEHICLE AND WORKING VEHICLE
European Patent Office | 2022
|MUFFLER APPARATUS OF WORKING VEHICLE AND WORKING VEHICLE
European Patent Office | 2022
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