Disclosed in the present invention is an open-topped rail vehicle. The open-topped rail vehicle comprises an open-topped area and a lower floor arranged below the open-topped area. The open-topped area comprises an upper floor, a cab arranged at the front end, and a device room arranged at the rear end. The structural feature is that the open-topped area is provided with an integrated drainage system at both the end of the open-topped area close to the cab and the end of the open-topped area close to the device room. The integrated drainage system comprises: drainage grids disposed at the two ends of the upper floor in the longitudinal direction and used for cutting off rainwater flowing longitudinally on the surface of the upper floor to enable the rainwater to fall vertically; water storage cavities disposed below the drainage grids and used for collecting the rainwater falling vertically; and drainage structures connected to the storage cavities and used for draining the rainwater in the water storage cavities to the bottom or the ends of the vehicle. The present invention can reduce the amount of rainwater accumulated on the floor to the greatest extent.

    La présente invention concerne un véhicule ferroviaire à toit ouvert. Le véhicule ferroviaire à toit ouvert comprend une zone à toit ouvert et un plancher inférieur disposé sous la zone à toit ouvert. La zone à toit ouvert comprend un plancher supérieur, une cabine disposée au niveau de l'extrémité avant, et un local technique disposé au niveau de l'extrémité arrière. La caractéristique structurelle est que la zone à toit ouvert est pourvue d'un système de drainage intégré à la fois à l'extrémité de la zone à toit ouvert proche de la cabine et à l'extrémité de la zone à toit ouvert proche du local technique. Le système de drainage intégré comprend : des grilles de drainage disposées aux deux extrémités du plancher supérieur dans la direction longitudinale et utilisées pour interrompre l'eau de pluie s'écoulant longitudinalement sur la surface du plancher supérieur et permettre à l'eau de pluie de tomber verticalement; des cavités de stockage d'eau disposées au-dessous des grilles de drainage et utilisées pour collecter l'eau de pluie tombant verticalement; et des structures de drainage reliées aux cavités de stockage et utilisées pour drainer l'eau de pluie dans les cavités de stockage d'eau vers le fond ou vers les extrémités du véhicule. La présente invention peut réduire considérablement la quantité d'eau de pluie accumulée au sol.

    本发明公开了一种敞篷式轨道车辆。所述敞篷式轨道车辆包括敞篷区域和设于所述敞篷区域下方的下层地板;所述敞篷区域包括上层地板、设置在前端的司机室、以及设置在后端的设备间;其结构特点是,所述敞篷区域在靠近司机室的一端及靠近设备间的一端均设置有集成排水系统;所述集成排水系统包括:排水栅格,置于所述上层地板纵向的两端,用于将上层地板表面的纵向流动的雨水截断为垂向下落的雨水;存水腔,置于所述排水栅格的下方,用于收集垂向下落的雨水;排水结构,连接所述存水腔,用于将存水腔中的雨水排出至车辆底部或端部。本发明可以最大程度减少地板上雨水的积水量。


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    Title :

    OPEN-TOPPED RAIL VEHICLE


    Additional title:

    VÉHICULE FERROVIAIRE À TOIT OUVERT
    一种敞篷式轨道车辆


    Contributors:
    LUO BAO (author) / PAN DENG (author) / LIU YONGQIANG (author) / SU YONGZHANG (author) / LEI RAN (author) / LIU YINGJIAO (author) / GAO WU (author)

    Publication date :

    2025-06-05


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Chinese


    Classification :

    IPC:    B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES



    Open-topped vehicle body structure and open-topped railway vehicle

    LIU YONGQIANG / QIU SHUJUAN / JIN XIHONG et al. | European Patent Office | 2024

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    Open-topped device comprising open-topped carriage roof device

    WILLRICH HOLGER / HAIMERL ALFRED | European Patent Office | 2024

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    Open-topped automobile

    ZHANG SHUREN / HUO CONGMIN / HE ZHIJIE et al. | European Patent Office | 2024

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    Inspection of cargo in open-topped vehicle

    European Patent Office | 2021

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    Hull with open-topped structure

    CHEN HUALIN | European Patent Office | 2022

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