Provided is a vehicular seat frame capable of suppressing shifting of a seated occupant's back and having a simple configuration. This vehicular seat frame (20) comprises: a floor attachment part (21) attached to a vehicle body floor part; a cushion frame rear part (50) constituting a rear part of the skeleton of a seat cushion (12); a cushion frame front part (48) constituting a front part of the skeleton of the seat cushion (12) and connected to the cushion frame rear part (50) so as to be rotatable around a middle folding shaft (52); a front link (26) rotatably connected to the cushion frame front part (48) and the floor attachment part (21); a seat back frame (24) that is provided on the rear end side of the cushion frame rear part (50) and constitutes the skeleton of a seat back (14); and a recliner (28) that is disposed between the cushion frame rear part (50) and the floor attachment part (21) and that allows the cushion frame rear part (50) to rotate relative to the floor attachment part (21) around the axis of the recliner in a state in which a recline lever (84) that can be operated by the occupant is unlocked.
L'invention concerne une armature de siège de véhicule capable d'éviter le déplacement du dos d'un occupant assis et ayant une configuration simple. Cette armature de siège de véhicule (20) comprend : une partie de fixation au plancher (21) fixée à une partie du plancher de la carrosserie du véhicule ; une partie arrière d'armature de coussin (50) constituant une partie arrière du squelette d'un coussin de siège (12) ; une partie avant d'armature de coussin (48) constituant une partie avant du squelette du coussin de siège (12) et reliée à la partie arrière d'armature de coussin (50) de façon à pouvoir pivoter autour d'un arbre de pliage central (52) ; une liaison avant (26) reliée de manière rotative à la partie avant d'armature de coussin (48) et à la partie de fixation au plancher (21) ; une armature de dossier de siège (24) qui est disposé sur le côté d'extrémité arrière de la partie arrière d'armature de coussin (50) et constitue le squelette d'un dossier de siège (14) ; et un dispositif d'inclinaison (28) qui est disposé entre la partie arrière d'armature de coussin (50) et la partie de fixation au plancher (21) et qui permet à la partie arrière d'armature de coussin (50) de pivoter par rapport à la partie de fixation au plancher (21) autour de l'axe du dispositif d'inclinaison dans un état dans lequel un levier d'inclinaison (84) qui peut être actionné par l'occupant est déverrouillé.
背ズレを抑制することができ且つ構成が簡素な車両用シートフレームを得る。 車両用シートフレーム(20)は、車体床部に取り付けられる床取付部(21)と、シートクッション(12)の骨格の後部を構成するクッションフレーム後部(50)と、シートクッション(12)の骨格の前部を構成し、中折れ軸(52)回りに回転可能にクッションフレーム後部(50)と連結されるクッションフレーム前部(48)と、クッションフレーム前部(48)及び床取付部(21)に対して回転可能に連結されたフロントリンク(26)と、クッションフレーム後部(50)の後端側に設けられ、シートバック(14)の骨格を構成するシートバックフレーム(24)と、クッションフレーム後部(50)と床取付部(21)との間に配置され、乗員が操作可能なリクラレバー(84)がロック解除操作されている状態では、自身の軸線回りにクッションフレーム後部(50)が床取付部(21)に対して回転することを許容するリクライナ(28)と、を備えている。
VEHICULAR SEAT FRAME AND VEHICULAR SEAT
ARMATURE DE SIÈGE DE VÉHICULE ET SIÈGE DE VÉHICULE
車両用シートフレーム及び車両用シート
2025-05-30
Patent
Electronic Resource
Japanese
SEAT CUSHION FRAME, VEHICULAR SEAT FRAME, AND VEHICULAR SEAT
European Patent Office | 2023
|SEAT CUSHION FRAME, VEHICULAR SEAT FRAME, AND VEHICULAR SEAT
European Patent Office | 2023
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