A hatch configured to be fitted into a deck of a marine craft. The hatch comprises a four-sided frame configured to be attached in an opening in the deck and a four-sided lens moveable between a closed configuration in which the lens seals against the frame and an open configuration in which the lens is disposed in a position tilted upwardly away from the frame. First and second hinge arrangements are disposed on opposing sides of the frame. When the hatch is opened from the closed configuration, the movement of the lens relative to the frame is constrained by first and second hinge arrangements so that both a major opening side of the lens and a minor opening side of the lens move upwards and away from the frame for at least part of the range of movement of the lens relative to the frame.
La présente invention concerne une écoutille configurée pour être montée dans un pont d'un engin marin. L'écoutille comprend un cadre à quatre côtés configuré pour être fixé dans une ouverture dans le pont et une lentille à quatre côtés mobile entre une configuration fermée dans laquelle la lentille assure l'étanchéité contre le cadre et une configuration ouverte dans laquelle la lentille est disposée dans une position inclinée vers le haut à l'opposé du cadre. Des premier et second agencements de charnière sont disposés sur des côtés opposés du cadre. Lorsque l'écoutille est ouverte à partir de la configuration fermée, le mouvement de la lentille par rapport au cadre est contraint par des premier et second agencements de charnière de telle sorte qu'à la fois un côté d'ouverture majeure de la lentille et un côté d'ouverture mineur de la lentille se déplacent vers le haut et à l'opposé du cadre pour au moins une partie de la plage de mouvement de la lentille par rapport au cadre.
HATCH FOR VESSEL
ÉCOUTILLE POUR NAVIRE
2025-05-22
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
MANUAL CLOSING AND OPENING APPARATUS OF HATCH FOR VESSEL
European Patent Office | 2024
|