Provided is a methanol-fueled ship that can reduce the weight of a hull while maintaining the volume of a fuel tank. A methanol-fueled ship 1 comprises: a pair of partition wall steel plates 2 disposed so as to form a prescribed gap with respect to hull partition walls (bulkheads 17); a pair of side wall steel plates 3 disposed so as to form a prescribed gap with respect to hull side walls 18; demarcating steel plates 4 that demarcate, to the front and rear, a part of a longitudinal structures (top side 12a, hopper 12b, double bottom 12c, etc.) of the hull; and a top part steel plate 5 disposed so as to form a prescribed gap with respect to an upper deck 11. The methanol-fueled ship 1 uses an internal space, which is formed by the partition wall steel plates 2, the side wall steel plates 3, and the longitudinal structures (here, the top side 12a, the hopper 12b, and the double bottom 12c) as a fuel tank 20.
La présente invention concerne un navire alimenté au méthanol qui peut réduire le poids d'une coque tout en maintenant le volume d'un réservoir de carburant. Un navire alimenté au méthanol (1) comprend : une paire de plaques d'acier de paroi de séparation (2) disposées de façon à former un espace prescrit par rapport à des parois de séparation de coque (cloisons 17) ; une paire de plaques d'acier de paroi latérale (3) disposées de façon à former un espace prescrit par rapport à des parois latérales de coque (18) ; consiste à délimiter des plaques d'acier (4) qui délimitent, vers l'avant et vers l'arrière, une partie d'une structure longitudinale (côté supérieur (12a), trémie (12b), double fond (12c), etc) de la coque ; et une plaque d'acier de partie supérieure (5) disposée de façon à former un espace prescrit par rapport à un pont supérieur (11). Le navire alimenté au méthanol (1) utilise un espace interne, qui est formé par les plaques d'acier de paroi de séparation (2), les plaques d'acier de paroi latérale (3), et les structures longitudinales (ici, le côté supérieur (12a), la trémie (12b) et le double fond (12c)) en tant que réservoir de carburant (20).
燃料タンクの容積を確保しつつ船体重量の軽減を図ることができる、メタノール燃料船を提供する。メタノール燃料船1は、船体隔壁(バルクヘッド17)と所定の隙間を形成するように配置された一対の隔壁鋼板2と、船体側壁18と所定の隙間を形成するように配置された一対の側壁鋼板3と、船体の縦通構造(トップサイド12a、ホッパー12b、二重底12c等)の一部を前後に区画する区画鋼板4と、上甲板11と所定の隙間を形成するように配置された頂部鋼板5と、を備え、メタノール燃料船1は、隔壁鋼板2、側壁鋼板3及び縦通構造(ここでは、トップサイド12a、ホッパー12b、二重底12c)により形成される内部空間を燃料タンク20として使用する。
METHANOL-FUELED SHIP
NAVIRE ALIMENTÉ AU MÉTHANOL
メタノール燃料船
2025-05-15
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |