A wireless train control system (1) comprises: an on-board server (14a) that performs control for transmitting, to a calculation server (40), information regarding a first kilometer distance indicating the position of a first lead car of a train (10) in which a plurality of car formations (17a, 17d, 17g) are coupled when a first on-board wireless station of the first lead car is handed over, and information regarding a second kilometer distance indicating the position of the first lead car when a second on-board wireless station of a second lead car of the train (10) is handed over; the calculation server (40), which calculates the kilometer distance difference between the second kilometer distance and the first kilometer distance; a train information management device (15a) that stores information regarding the number of cars in a car formation (17a) and acquires, from the other car formations (17d, 17g), information regarding the number of cars therein; and an on-board control device (16a) that compares a first number of cars obtained by dividing the kilometer distance difference by the car length and a second number of cars obtained by adding together the number of cars in each of the car formations (17a, 17d, 17g) included in the train (10), and that, if the first number of cars and the second number of cars match, calculates the train length of the train (10).
Un système de commande de train sans fil (1) comprend : un serveur embarqué (14a) qui effectue une commande pour transmettre, à un serveur de calcul (40), des informations concernant une première distance kilométrique indiquant la position d'un premier wagon de tête d'un train (10) dans laquelle une pluralité de formations de wagons (17a, 17d, 17g) sont couplées lorsqu'une première station sans fil embarquée du premier wagon de tête est transférée, et des informations concernant une seconde distance kilométrique indiquant la position du premier wagon de tête lorsqu'une seconde station sans fil embarquée d'un second wagon de tête du train (10) est transférée ; le serveur de calcul (40), qui calcule la différence de distance kilométrique entre la seconde distance kilométrique et la première distance kilométrique ; un dispositif de gestion d'informations de train (15a) qui stocke des informations concernant le nombre de wagons dans une formation de wagons (17a) et acquiert, à partir des autres formations de wagons (17d, 17g), des informations concernant le nombre de wagons à l'intérieur de celle-ci ; et un dispositif de commande embarqué (16a) qui compare un premier nombre de wagons obtenu en divisant la différence de distance kilométrique par la longueur de wagon et un second nombre de wagons obtenu en ajoutant ensemble le nombre de wagons dans chacune des formations de wagons (17a, 17d, 17g) incluses dans le train (10), et qui, si le premier nombre de wagons et le second nombre de wagons correspondent, calcule la longueur de train du train (10).
無線列車制御システム(1)は、複数の編成(17a,17d,17g)が併結された列車(10)の第1の先頭車の第1の車上無線局がハンドオーバしたときの第1の先頭車の位置を示す第1のキロ程の情報、および列車(10)の第2の先頭車の第2の車上無線局がハンドオーバしたときの第1の先頭車の位置を示す第2のキロ程の情報を演算サーバ(40)に送信する制御を行う車上サーバ(14a)と、第2のキロ程と第1のキロ程とのキロ程差を演算する演算サーバ(40)と、編成(17a)の車両数の情報を保持し、他の編成(17d,17g)から車両数の情報を取得する列車情報管理装置(15a)と、キロ程差を車両長で除算した第1の車両数と、列車(10)に含まれる各編成(17a,17d,17g)の車両数を加算した第2の車両数とを比較し、一致した場合に列車(10)の列車長を演算する車上制御装置(16a)と、を備える。
WIRELESS TRAIN CONTROL SYSTEM AND WIRELESS TRAIN CONTROL METHOD
SYSTÈME DE COMMANDE DE TRAIN SANS FIL ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE TRAIN SANS FIL
無線列車制御システムおよび無線列車制御方法
2025-05-15
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
WIRELESS TRAIN CONTROL SYSTEM AND WIRELESS TRAIN CONTROL METHOD
European Patent Office | 2018
|WIRELESS TRAIN CONTROL SYSTEM AND WIRELESS TRAIN CONTROL METHOD
European Patent Office | 2021
|WIRELESS TRAIN CONTROL SYSTEM, GROUND CONTROL DEVICE, AND WIRELESS TRAIN CONTROL METHOD
European Patent Office | 2019
|Wireless train control system, ground control device, and wireless train control method
European Patent Office | 2021
|GROUND CONTROL DEVICE, WIRELESS TRAIN CONTROL SYSTEM, AND WIRELESS TRAIN CONTROL METHOD
European Patent Office | 2018
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