The present invention relates to the technical field of power control. Disclosed are a counter-electromotive force suppression system and method for an electric locomotive, and an electric locomotive. The counter-electromotive force suppression system is sequentially connected to a four-quadrant rectifier, a transformer and a power grid; a permanent magnet traction motor is used for driving a locomotive to operate under a traction working condition and braking the locomotive under a braking working condition; one end of a traction inverter is connected to the four-quadrant rectifier, and the other end of the traction inverter is connected to the permanent magnet traction motor; an isolation switch is arranged between the permanent magnet traction motor and the traction inverter; a power battery system is connected to the traction inverter; a traction control system is connected to the traction inverter; an auxiliary system is connected to the traction inverter to consume electric energy generated by the permanent magnet traction motor; and the traction inverter, the power battery system and the auxiliary system share an intermediate direct current loop. The counter-electromotive force suppression system reduces the impact of counter-electromotive force on a locomotive traction converter system when an electric locomotive passes a neutral zone, thereby improving the operation stability of the electric locomotive and the service life of a contactor.
La présente invention se rapporte au domaine technique de la commande de puissance. Sont divulgués un système et un procédé de suppression de force contre-électromotrice pour une locomotive électrique et une locomotive électrique. Le système de suppression de force contre-électromotrice est connecté séquentiellement à un redresseur à quatre quadrants, à un transformateur et à un réseau électrique ; un moteur de traction à aimant permanent est utilisé pour entraîner une locomotive à fonctionner dans une condition de travail de traction et freiner la locomotive dans une condition de travail de freinage ; une extrémité d'un onduleur de traction est connectée au redresseur à quatre quadrants et l'autre extrémité de l'onduleur de traction est connectée au moteur de traction à aimant permanent ; un commutateur d'isolation est disposé entre le moteur de traction à aimant permanent et l'onduleur de traction ; un système de batterie d'alimentation est connecté à l'onduleur de traction ; un système de commande de traction est connecté à l'onduleur de traction ; un système auxiliaire est connecté à l'onduleur de traction pour consommer de l'énergie électrique générée par le moteur de traction à aimant permanent ; et l'onduleur de traction, le système de batterie d'alimentation et le système auxiliaire partagent une boucle de courant continu intermédiaire. Le système de suppression de force contre-électromotrice réduit l'impact d'une force contre-électromotrice sur un système de convertisseur de traction de locomotive lorsqu'une locomotive électrique passe dans une zone neutre, ce qui permet d'améliorer la stabilité de fonctionnement de la locomotive électrique et la durée de vie d'un contacteur.
本发明涉及电力控制技术领域,公开一种用于电力机车的反电势抑制系统、方法及电力机车。该反电势抑制系统依次连接四象限整流器、变压器和电网,永磁牵引电机用于在牵引工况驱动机车运行且在制动工况制动机车;牵引逆变器的一端连接四象限整流器另一端连接永磁牵引电机;隔离开关设置于永磁牵引电机和牵引逆变器之间;动力电池系统连接牵引逆变器;牵引控制系统连接牵引逆变器;辅助系统连接牵引逆变器以消耗永磁牵引电机产生的电能;其中,牵引逆变器、动力电池系统、辅助系统共用中间直流回路。该反电势抑制系统在电力机车过分相区时降低反电势对机车牵引变流系统的影响,提高电力机车运行的稳定性和接触器寿命。
COUNTER-ELECTROMOTIVE FORCE SUPPRESSION SYSTEM AND METHOD FOR ELECTRIC LOCOMOTIVE, AND ELECTRIC LOCOMOTIVE
SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE SUPPRESSION DE FORCE CONTRE-ÉLECTROMOTRICE POUR LOCOMOTIVE ÉLECTRIQUE ET LOCOMOTIVE ÉLECTRIQUE
用于电力机车的反电势抑制系统、方法及电力机车
2025-05-15
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2024
|METHOD FOR CONTROLLING COUNTER-ELECTROMOTIVE FORCE IN LOCOMOTIVE
European Patent Office | 2023
|Steam locomotive versus electric locomotive
Engineering Index Backfile | 1907
|Power supply system of electric locomotive and electric locomotive
European Patent Office | 2023
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