The present invention belongs to the field of state of health monitoring of cockpit flight crews, and particularly relates to a system for monitoring an incapacitation state of a crew on the basis of a contact sensor. The system comprises a wearable wrist sensor, a wearable chest strap sensor, a seat pressure sensor, a data synchronization module, an intelligent computing platform, a speech collection and recognition module and a state alarm module. By means of a contact multi-sensor integration technique and algorithm, the present invention can implement accurate monitoring and analysis of an electrocardiograph (ECG) signal, a photoplethysmography (PPG) signal, a saturation of peripheral oxygen (SPO2) signal, a skin temperature (SKT) signal and a heart rate (HR) signal of a pilot, thereby realizing real-time monitoring of an incapacitation state of a flight crew, and improving the safety of a single-pilot driving mode.

    La présente invention se rapporte au domaine de la surveillance de l'état de santé du personnel navigant du cockpit et, en particulier, se rapporte à un système permettant de surveiller un état d'incapacité d'un équipage sur la base d'un capteur de contact. Le système comprend un capteur de poignet pouvant être porté sur soi, un capteur de sangle thoracique pouvant être porté sur soi, un capteur de pression de siège, un module de synchronisation de données, une plate-forme informatique intelligente, un module de collecte et de reconnaissance de la parole et un module d'alarme d'état. Au moyen d'une technique et d'un algorithme d'intégration à multiples capteurs de contact, la présente invention peut mettre en œuvre une surveillance et une analyse précises d'un signal d'électrocardiographe (ECG), d'un signal de photopléthysmographie (PPG), d'une saturation de signal d'oxygène périphérique (SPO2), d'un signal de température de peau (SKT) et d'un signal de fréquence cardiaque (HR) d'un pilote, ce qui permet de réaliser une surveillance en temps réel d'un état d'incapacité d'un personnel naviguant et d'améliorer la sécurité d'un mode de conduite monopilote.

    本发明属于驾驶舱飞行机组健康状态监测领域,具体涉及一种基于接触式传感器的机组失能状态监测系统,包括可穿戴式手腕传感器、可穿戴式胸带传感器、座椅压力传感器、数据同步模块、智能计算平台、语音采集与识别模块和状态告警模块。本发明通过接触式多传感器融合技术及算法,可实现对飞行员ECG心电信号、PPG血容脉搏信号、SPO2血氧饱和度信号、SKT皮肤温度信号和HR心率信号的精确监测与分析,实现了对飞行机组失能状态的实时监测,提高了单一飞行员驾驶模式的安全性。


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    Title :

    SYSTEM FOR MONITORING INCAPACITATION STATE OF CREW ON BASIS OF CONTACT SENSOR


    Additional title:

    SYSTÈME PERMETTANT DE SURVEILLER L'ÉTAT D'INCAPACITÉ D'UN ÉQUIPAGE SUR LA BASE D'UN CAPTEUR DE CONTACT
    一种基于接触式传感器的机组失能状态监测系统


    Contributors:
    ZHANG ZONGJIE (author) / ZHANG BAOHUI (author) / GAO CHENGZHI (author)

    Publication date :

    2025-05-15


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Chinese


    Classification :

    IPC:    B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / A61B DIAGNOSIS , Diagnostik



    Toxic Fumes-Crew Incapacitation

    Online Contents | 1995



    Evaluating of Incapacitation of the Civil Aviation Flight Crew

    Plotnikov, Nikolai I. | Springer Verlag | 2021


    Pilot Incapacitation Revisited

    Orlady, Harry W. | SAE Technical Papers | 1984


    Unmanned aerial vehicle with non-lethal neuromuscular incapacitation system

    NORD JON / KENDALL CRAIG | European Patent Office | 2022

    Free access