Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Erkennen einer Veränderung (100) an einem Rad eines Fahrzeugs, wobei eine Lenkkraft (102) an dem Rad und ein Lenkwinkel (104) des Rads ausgewertet werden, um die Veränderung (100) erkennen.
The present invention relates to a method for detecting a change (100) in a wheel of a vehicle. According to the method, a steering force (102) acting on the wheel and a steering angle (104) of the wheel are analyzed in order to detect the change (100).
La présente invention concerne un procédé de détection d'un changement (100) dans une roue d'un véhicule. Selon le procédé, une force de direction (102) agissant sur la roue et un angle de braquage (104) de la roue sont analysés afin de détecter le changement (100).
VERFAHREN UND STEUERGERÄT ZUM ERKENNEN EINER VERÄNDERUNG AN EINEM RAD EINES FAHRZEUGS
METHOD AND CONTROL UNIT FOR DETECTING A CHANGE IN A WHEEL OF A VEHICLE
PROCÉDÉ ET UNITÉ DE COMMANDE POUR DÉTECTER UN CHANGEMENT DANS UNE ROUE D'UN VÉHICULE
2025-05-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren und Steuergerät zum Erkennen einer Veränderung an einem Rad eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2025
|VERFAHREN UND STEUERGERÄT ZUM ERKENNEN EINER FAHRSITUATION EINES EINSPURIGEN FAHRZEUGS
European Patent Office | 2021
|Verfahren zum Erkennen einer Müdigkeit eines Fahrers eines Fahrzeugs und Steuergerät
European Patent Office | 2017
|Verfahren und Steuergerät zum Erkennen eines Fahrzustands eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2019
|Verfahren und Steuergerät zum Erkennen einer Fahrsituation eines einspurigen Fahrzeugs
European Patent Office | 2021
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