A window frame structure, a vehicle door, and a vehicle. The window frame structure (1) comprises a window frame body (11), a window frame exterior trim plate (12), a sealing component (13), and a sliding component (14). The window frame body (11) is used for accommodating vehicle window glass (2). The window frame exterior trim plate (12) is arranged adjacent to the window frame body (11) and comprises a first side (A1) and a second side (A2) arranged in the thickness direction of the vehicle window glass (2). A first accommodating cavity (121) having an opening facing the first side (A1) is formed in the window frame exterior trim plate (12). The sealing component (13) is arranged on the first side (A1), and together with the window frame body (11) encloses to form an accommodating space (Q). The sealing component (13) comprises a bent portion (131) extending into the first accommodating cavity (121), the bent portion (131) comprising an opening portion (1311) formed on the side of the bent portion (131) away from the window frame exterior trim plate (12). The sliding component (14) is arranged in the accommodating space (Q) and comprises a connecting end (141) fixedly connected to the vehicle window glass (2) and a sliding end (142) extending into the opening portion (1311). The sliding component (14) is in contact with an inner wall of the bent portion (131) opposite to the opening portion (1311) and is in sliding fit with the bent portion (131), so as to achieve a sliding connection between the vehicle window glass (2) and the window frame structure (1). The window frame structure (1) can enable the vehicle window glass (2) to be flush with the window frame exterior trim plate (12).

    L'invention concerne une structure de cadre de fenêtre, une portière de véhicule et un véhicule. La structure de cadre de fenêtre (1) comprend un corps (11) de cadre de fenêtre, une plaque de garniture extérieure (12) de cadre de fenêtre, un composant d'étanchéité (13) et un composant coulissant (14). Le corps (11) de cadre de fenêtre est utilisé pour recevoir un verre de fenêtre de véhicule (2). La plaque de garniture extérieure (12) de cadre de fenêtre est agencée adjacente au corps (11) de cadre de fenêtre et comprend un premier côté (A1) et un second côté (A2) agencés dans la direction de l'épaisseur du verre de fenêtre de véhicule (2). Une première cavité de réception (121) ayant une ouverture faisant face au premier côté (A1) est formée dans la plaque de garniture extérieure (12) de cadre de fenêtre. Le composant d'étanchéité (13) est agencé sur le premier côté (A1), et conjointement avec le corps (11) de cadre de fenêtre se referme pour former un espace de réception (Q). Le composant d'étanchéité (13) comprend une partie courbée (131) s'étendant dans la première cavité de réception (121), la partie courbée (131) comprenant une partie d'ouverture (1311) formée sur le côté de la partie courbée (131) à l'opposé de la plaque de garniture extérieure (12) de cadre de fenêtre. Le composant coulissant (14) est agencé dans l'espace de réception (Q) et comprend une extrémité de liaison (141) reliée de manière fixe au verre de fenêtre de véhicule (2) et une extrémité coulissante (142) s'étendant dans la partie d'ouverture (1311). Le composant coulissant (14) est en contact avec une paroi interne de la partie courbée (131) opposée à la partie d'ouverture (1311) et est en ajustement coulissant avec la partie courbée (131), de façon à obtenir une liaison coulissante entre le verre de fenêtre de véhicule (2) et la structure de cadre de fenêtre (1). La structure de cadre de fenêtre (1) peut permettre au verre de fenêtre de véhicule (2) d'affleurer la plaque de garniture extérieure (12) de cadre de fenêtre.

    一种窗框结构、车门和车辆,窗框结构(1)包括窗框本体(11)、窗框外饰板(12)、密封部件(13)、滑动部件(14),窗框本体(11)用于容纳车窗玻璃(2);窗框外饰板(12)与窗框本体(11)相邻设置,包括沿车窗玻璃(2)厚度方向排列的第一侧(A1)和第二侧(A2),窗框外饰板(12)形成有开口朝向第一侧(A1)的第一容纳腔(121);密封部件(13)设置于第一侧(A1)且与窗框本体(11)共同围合形成容纳空间(Q),包括伸入第一容纳腔(121)内的弯曲部(131),弯曲部(131)包括形成于弯曲部(131)背离窗框外饰板(12)一侧的开口部(1311);滑动部件(14)设置于容纳空间(Q)内,包括与车窗玻璃(2)固定连接的连接端(141)和伸入开口部(1311)的滑动端(142)且与弯曲部(131)中与开口部(1311)相对的内壁接触并与弯曲部(131)滑动配合,以实现车窗玻璃(2)与窗框结构(1)的滑动连接,窗框结构(1)可实现车窗玻璃(2)与窗框外饰板(12)的平齐。


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    Title :

    WINDOW FRAME STRUCTURE, VEHICLE DOOR, AND VEHICLE


    Additional title:

    STRUCTURE DE CADRE DE FENÊTRE, PORTIÈRE DE VÉHICULE ET VÉHICULE
    窗框结构、车门和车辆


    Contributors:
    XU HONGTAO (author) / ZHOU JIE (author) / ZHOU YIN (author)

    Publication date :

    2025-05-08


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Chinese


    Classification :

    IPC:    B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge



    Window frame structure, vehicle door and vehicle

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