A hydro-pneumatic suspension system, comprising an oil pump (1) and a hydraulic oil tank as well as suspension cylinders (1-3), lifting reversing valves (4), lowering reversing valves (5), elastic-rigid switching valves (7), and integral lifting reversing valves (3) that are symmetrically arranged on the two sides of each axle. P ports of the lifting reversing valves (4) and the integral lifting reversing valves (3) are respectively connected to a pressure oil path of the hydro-pneumatic suspension system, the other end of each lifting reversing valve (4) is connected to a rodless cavity of a suspension cylinder (1-3), and the other end of each integral lifting reversing valve (3) is connected to a rod cavity of the suspension cylinder (1-3); and a T port of each lowering reversing valve (5) is connected to the hydraulic oil tank, and the other end of the lowering reversing valve (5) is connected to the rodless cavity of the suspension cylinder (1-3). Also disclosed is a vehicle. The hydro-pneumatic suspension system enables simultaneous lifting and lowering of cylinders on one single side or two sides of a vehicle body, allows for overall lifting of axles between one group of suspensions when support legs are in a supporting state, and also allows the vehicle to lift only one axle to enable the vehicle to travel in a one-less-axel state and realize lifting of a single axle when the vehicle is supported by the support legs.
L'invention concerne un système de suspension hydropneumatique, comprenant une pompe à huile (1) et un réservoir d'huile hydraulique ainsi que des cylindres de suspension (1-3), des soupapes d'inversion de levage (4), des soupapes d'inversion d'abaissement (5), des soupapes de commutation élastiques-rigides (7), et des soupapes d'inversion de levage intégrées (3) qui sont agencées symétriquement sur les deux côtés de chaque essieu. Des orifices P des soupapes d'inversion de levage (4) et des soupapes d'inversion de levage intégrées (3) sont respectivement reliées à un trajet d'huile sous pression du système de suspension hydropneumatique, l'autre extrémité de chaque soupape d'inversion de levage (4) est reliée à une cavité sans tige d'un cylindre de suspension (1-3), et l'autre extrémité de chaque soupape d'inversion de levage intégrée (3) est reliée à une cavité de tige du cylindre de suspension (1-3) ; et un orifice T de chaque soupape d'inversion d'abaissement (5) est relié au réservoir d'huile hydraulique, et l'autre extrémité de la soupape d'inversion d'abaissement (5) est reliée à la cavité sans tige du cylindre de suspension (1-3). L'invention divulgue également un véhicule. Le système de suspension hydropneumatique permet le levage et l'abaissement simultanés de cylindres sur un seul côté ou deux côtés d'une carrosserie de véhicule, permet le levage global d'essieux entre un groupe de suspensions lorsque des pieds de support sont dans un état de support, et permet également au véhicule de soulever uniquement un essieu pour permettre au véhicule de se déplacer dans un état avec un essieu en moins et de réaliser le levage d'un essieu unique lorsque le véhicule est supporté par les pieds de support.
一种油气悬架系统,包括油泵(1)、液压油箱,在车桥两侧对称布置的悬架油缸(1-3)、升换向阀(4)、降换向阀(5)、弹刚性切换阀(7)以及整体提升换向阀(3);升换向阀(4)和整体提升换向阀(3)的P口分别连接到油气悬架系统的压力油路,升换向阀(4)的另一端与悬架油缸(1-3)的无杆腔连接;整体提升换向阀(3)的另一端与悬架油缸(1-3)的有杆腔连接;降换向阀(5)的T口连接到液压油箱,降换向阀(5)的另一端与悬架油缸(1-3)的无杆腔连接。还公开了一种车辆。此油气悬架系统不仅可以实现车身单侧或两侧油缸同时升降、在支腿支撑状态下实现一组悬架内车桥整体提升,还可以实现车辆只提起一个车桥完成车辆少一桥状态行驶、在支腿支车状态下的实现单个车桥提升。
HYDRO-PNEUMATIC SUSPENSION SYSTEM AND VEHICLE
SYSTÈME DE SUSPENSION HYDROPNEUMATIQUE ET VÉHICULE
一种油气悬架系统及车辆
2025-05-08
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Hydro-pneumatic suspension module, hydro-pneumatic suspension system and vehicle
European Patent Office | 2020
|Hydro-pneumatic suspension system, vehicle and control method of hydro-pneumatic suspension system
European Patent Office | 2020
|Hydro-pneumatic suspension system, vehicle and control method of hydro-pneumatic suspension system
European Patent Office | 2020
|Hydro-pneumatic suspension system and engineering vehicle
European Patent Office | 2020
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