This method for transporting and storing storage battery parts that can be attached to and removed from a storage battery box installed in a railway carriage is characterized by comprising: stowing a storage battery unit 103 from the storage battery box installed in the railway carriage into a container 20 having fire-resistance performance; transporting the storage battery unit 103 to a storage location while stowed in the container 20; and storing the storage battery unit 103 in such a way that information relating to the storage battery unit 103 can be transmitted to a storage battery data management server outside the container 20 in a state in which the storage battery unit 103 is stowed in the container 20. This makes it possible to achieve both an improvement in the safety of storage battery parts that can be attached to and removed from a storage battery box for a railway carriage, such as fire-resistance performance during transportation and storage, and also a reduction in man-hours required for transportation, storage, and transmission of storage battery information during storage.
Ce procédé de transport et de stockage de pièces de batterie secondaire qui peuvent être fixées à un boîtier de batterie secondaire installé dans un wagon de chemin de fer et en être retirées est caractérisé en ce qu'il consiste en : le rangement d'une unité de batterie secondaire 103 à partir du boîtier de batterie secondaire installé dans le wagon de chemin de fer dans un contenant 20 ayant des performances de résistance au feu ; le transport de l'unité de batterie secondaire 103 vers un emplacement de stockage tout en étant rangée dans le contenant 20 ; et le stockage de l'unité de batterie secondaire 103 de telle sorte que des informations relatives à l'unité de batterie secondaire 103 puissent être transmises à un serveur de gestion de données de batterie secondaire à l'extérieur du contenant 20 dans un état dans lequel l'unité de batterie secondaire 103 est rangée dans le contenant 20. Ceci permet d'obtenir à la fois une amélioration de la sécurité des pièces de batterie secondaire qui peuvent être fixées à un boîtier de batterie secondaire d'un wagon de chemin de fer et en être retirées, telle que des performances de résistance au feu pendant le transport et le stockage, ainsi qu'une réduction des heures-personnes requises pour le transport, le stockage et la transmission d'informations de batterie secondaire pendant le stockage.
鉄道車両に搭載される蓄電池箱に着脱可能な蓄電池部分の輸送および保管方法であって、蓄電池ユニット103を、鉄道車両に搭載された蓄電池箱から、耐火性能を有するコンテナ20に収納し、蓄電池ユニット103を、コンテナ20に収納した状態で保管場所に輸送し、蓄電池ユニット103を、コンテナ20に収納した状態で蓄電池ユニット103の情報をコンテナ20の外部にある蓄電池データ管理サーバに送信可能に保管することを特徴とする蓄電池部分の輸送および保管方法。これにより、鉄道車両用蓄電池箱に着脱可能な蓄電池部分の、輸送および保管時における耐火性能等の安全性の向上と、輸送および保管ならびに保管時の蓄電池情報送信にかかる工数の削減と、を両立できる。
METHOD FOR TRANSPORTING AND STORING STORAGE BATTERY PARTS
PROCÉDÉ DE TRANSPORT ET DE STOCKAGE DE PIÈCES DE BATTERIE SECONDAIRE
蓄電池部分の輸送および保管方法
2025-05-01
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G16Y / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
Multifunctional frame for storing, transporting and overturning prefabricated parts and using method
European Patent Office | 2021
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