Disclosed are a windshield and a manufacturing method therefor, and a vehicle. The windshield is mounted on a vehicle comprising an instrument panel; the windshield comprises an outer glass plate, an intermediate layer and an inner glass plate; the windshield is provided with a first weak region, an adult head type impactor is used to test the first weak region, the adult head type impactor impacts the first weak region to break the first weak region, and the adult head type impactor impacts the instrument panel after the first weak region is broken; the adult head type impactor has a first head injury criterion HIC1 in 0-5 ms after impacting the first weak region, wherein 100≤HIC1≤650; and the adult head type impactor has a second head injury criterion HIC2 in 5-15 ms after impacting the first weak region, wherein HIC2<1000. The present disclosure can implement both collision protection of a pedestrian and safety protection of a person in a vehicle, and achieve better comprehensive safety performance.
L'invention divulgue un pare-brise et un procédé de fabrication associé, et un véhicule. Le pare-brise est monté sur un véhicule comprenant un tableau de bord ; le pare-brise comprend une plaque de verre externe, une couche intermédiaire et une plaque de verre interne ; le pare-brise est doté d'une première région faible, un impacteur du type tête adulte est utilisé pour tester la première région faible, l'impacteur du type tête adulte frappe la première région faible pour rompre la première région faible, et l'impacteur du type tête adulte frappe le tableau de bord après que la première région faible a été rompue ; l'impacteur du type tête adulte présente un premier critère de blessure de tête HIC1 dans 0-5 ms après avoir frappé la première région faible, où 100≤HIC1≤ 650 ; et l'impacteur du type tête adulte présente un second critère de blessure de tête HIC2 dans 5-15 ms après avoir frappé la première région faible, dans lequel HIC2<1 000. La présente divulgation peut mettre en œuvre à la fois une protection contre les collisions d'un piéton et une protection de sécurité d'une personne dans un véhicule, et obtenir une meilleure performance de sécurité globale.
本公开公开了一种挡风玻璃及其制造方法、车辆,该挡风玻璃安装于包括仪表台的车辆上,挡风玻璃包括外玻璃板、中间层和内玻璃板;挡风玻璃具有第一弱化区,采用成人头型冲击器对第一弱化区进行测试,将成人头型冲击器冲击第一弱化区以使第一弱化区破裂,成人头型冲击器在第一弱化区破裂后冲击仪表台;成人头型冲击器在冲击第一弱化区后的第0~5ms时间内具有第一头部伤害指标HIC1,100≤HIC1≤650;成人头型冲击器在冲击第一弱化区后的第5~15ms时间内具有第二头部伤害指标HIC2,HIC2<1000。本公开能够兼顾行人的碰撞保护和车内人员的安全防护,其综合安全性能更好。
WINDSHIELD AND MANUFACTURING METHOD THEREFOR, AND VEHICLE
PARE-BRISE ET PROCÉDÉ DE FABRICATION ASSOCIÉ, ET VÉHICULE
挡风玻璃及其制造方法、车辆
2025-05-01
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge / B32B LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM , Schichtkörper, d.h. aus Ebenen oder gewölbten Schichten, z.B. mit zell- oder wabenförmiger Form, aufgebaute Erzeugnisse / C03C Chemische Zusammensetzungen für Gläser, Glasuren oder Emails , CHEMICAL COMPOSITION OF GLASSES, GLAZES, OR VITREOUS ENAMELS |
FRONT WINDSHIELD, MANUFACTURING METHOD THEREFOR, AND VEHICLE
European Patent Office | 2025
|AUTOMOBILE WINDSHIELD GLASS AND MANUFACTURING METHOD THEREFOR
European Patent Office | 2022
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