The present invention describes a system for homogenising temperatures inside a passenger transport vehicle and a method for manufacturing same. The present invention specifically comprises a system for homogenising temperatures that homogenises the temperature in a passenger compartment of a vehicle using a selective air flow directing device implemented in a luggage rack of the vehicle, wherein said directing device directs the flow of climatised/conditioned air to a given region of the vehicle, operating automatically on the basis of a distribution of thermal parameters detected throughout the interior of the vehicle. The present invention thus provides greater passenger comfort by uniformly providing a pleasant temperature throughout the vehicle, as well as greater passenger safety, since the driver of the vehicle does not need to operate the system to activate it; it also optimises the efficiency of the air conditioning/cooling system of the vehicle, saving fuel and reducing the emission of pollutants. The directing device also has a geometry configured to fit symmetrically to the internal structure of the vehicle luggage rack, directing the air flow which passes through air ducts inside the luggage rack in an optimised and efficient way, as well as being easy to assemble in the vehicle. The present invention pertains to the fields of mechanical engineering and transport phenomena aimed at thermodynamics and thermal comfort in public transport vehicles.
La présente invention concerne un système d'homogénéisation de températures à l'intérieur d'un véhicule de transport de passagers et un procédé de fabrication correspondant. Plus particulièrement, la présente invention concerne un système d'homogénéisation de températures qui homogénéise la température dans la cabine passagers d'un véhicule à partir d'un dispositif de guidage sélectif de flux d'air mis en oeuvre dans le porte-bagages du véhicule, ledit dispositif de guidage orientant le flux d'air climatisé/conditionné vers une zone déterminée du véhicule, fonctionnant de manière automatique sur la base d'une distribution de paramètres thermiques détectés dans tout l'intérieur du véhicule. Ainsi, la présente invention offre un confort amélioré aux passagers du fait de l'uniformisation d'une température agréable dans tout le véhicule, outre une plus grande sécurité pour les passagers étant donné que le conducteur du véhicule ne doit pas intervenir sur le système pour l'activer, le rendement du système de climatisation/réfrigération étant en outre optimisé, ce qui permet d'économiser du carburant et de réduire l'émission de polluants. Par ailleurs, le dispositif de guidage possède une géométrie conçue pour s'adapter symétriquement sur la structure interne du porte-bagages du véhicule, guidant ainsi le flux d'air qui passe par des conduits d'air à l'intérieur du porte-bagages de manière optimisée et efficace, outre le fait qu'il est facilement monté sur le véhicule. La présente invention relève des domaines de l'ingénierie mécanique et des conditions de transport, en particulier de la thermodynamique et du confort thermique dans des véhicules de transport collectif.
SISTEMA DE HOMOGENEIZAÇÃO DE TEMPERATURAS NO INTERIOR DE VEÍCULO DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS E PROCESSO DE MONTAGEM DO MESMO A presente invenção descreve um sistema de homogeneização de temperaturas no interior de um veículo de transporte de passageiros e um processo de fabricação do mesmo. Especificamente, a presente invenção compreende um sistema de homogeneização de temperaturas que homogeneíza a temperatura no salão de passageiros de um veículo a partir de um direcionador seletivo de fluxo de ar implementado no porta-pacotes do veículo, em que o dito dispositivo direcionador orienta o fluxo de ar climatizado/condicionado para uma determinada região do veículo, operando de forma automática com base em uma distribuição de parâmetros térmicos detectados ao longo do interior do veículo. Com isso, a presente invenção proporciona maior conforto aos passageiros ao uniformizar uma temperatura agradável ao longo do veículo, além de maior segurança aos passageiros, uma vez que o condutor do veículo não precisa operar o sistema para acioná-lo, bem como otimiza a eficiência do sistema de climatização/refrigeração do veículo, economizando combustível e reduzindo a emissão de poluentes. Ainda, o dispositivo direcionador possui geometria configurada para encaixar simetricamente à estrutura interna do porta-pacotes do veículo, direcionando o fluxo de ar que passa por dutos de ar dentro do porta-pacotes de forma otimizada e eficiente, bem como sendo de fácil montagem ao veículo. A presente invenção se situa nos campos da engenharia mecânica e fenômenos de transporte voltados para termodinâmica e conforto térmico em veículos de transporte coletivo.
SISTEMA DE HOMOGENEIZAÇÃO DE TEMPERATURAS NO INTERIOR DE VEÍCULO DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS E PROCESSO DE MONTAGEM DO MESMO
SYSTEM FOR HOMOGENISING TEMPERATURES INSIDE A PASSENGER TRANSPORT VEHICLE AND METHOD FOR ASSEMBLING SAME
SYSTÈME D'HOMOGÉNÉISATION DE TEMPÉRATURES À L'INTÉRIEUR DE VÉHICULES DE TRANSPORT DE PASSAGERS ET PROCÉDÉ DE MONTAGE CORRESPONDANT
2025-05-01
Patent
Electronic Resource
Portuguese
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2023
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