An uncrewed aerial vehicle (UAV) includes a fuselage extending along a first direction from a rear end to a front end. The fuselage has a cross-sectional area at an intermediate position between the front and rear end. An external payload storage area is positioned at the intermediate position and is configured to receive a payload that is secured to the fuselage and that extends laterally outward from the cross-sectional area of the fuselage. A drag reduction device is coupled to the fuselage. The drag reduction device has a length extending from a free end to an attached end that is secured to the fuselage, a width that extends perpendicular to the first direction of the fuselage, and a depth. In an operating position, the drag reduction device is positioned in front of the payload storage area, is spaced from the payload storage area, and extends outward from the fuselage.
Un engin volant sans pilote embarqué (UAV) consiste en un fuselage s'étendant le long d'un premier sens d'une extrémité arrière à une extrémité avant. Le fuselage possède une aire de section transversale à une position intermédiaire entre l'extrémité avant et l'extrémité arrière. Une zone de stockage de charge utile externe est positionnée au niveau de la position intermédiaire et est configurée pour recevoir une charge utile qui est fixée au fuselage et qui s'étend latéralement vers l'extérieur à partir de la zone de section transversale du fuselage. Un dispositif de réduction de traînée est couplé au fuselage. Le dispositif de réduction de traînée possède une longueur s'étendant d'une extrémité libre à une extrémité fixée qui est fixée au fuselage, une largeur qui s'étend perpendiculairement au premier sens du fuselage, et une profondeur. Dans une position de fonctionnement, le dispositif de réduction de traînée est positionné devant la zone de stockage de charge utile, est espacé de la zone de stockage de charge utile et s'étend vers l'extérieur à partir du fuselage.
DRAG REDUCTION DEVICE FOR EXTERNALLY CARRIED PAYLOADS ON AIRCRAFT
DISPOSITIF DE RÉDUCTION DE TRAÎNÉE POUR CHARGES UTILES À PORTÉE EXTERNE SUR UN AÉRONEF
2025-04-10
Patent
Electronic Resource
English
Choosing reliability level for Shuttle-carried payloads
NTRS | 1976
|NTIS | 1992
|NTRS | 1992
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