The present invention concerns a generator capturing the energy from rotation of a tire (19) of a vehicle. With the spinning of the tire (19), the tire (19) will be deformed along its radius. The deformation of the tire (19) will cause a linear motion along the radius of the tire (19). The idea is to use this linear radial motion in order to produce electricity by the generator. Magnetic field is created on both sides of the tire (19) by a mover of the generator. The mover comprises a magnetic metal (24) fixed on one or both sides of a wheel (13) and a magnetic rubber (21) fixed onto or integrated within one or both sides of the tire (19), the magnetic metal (24) being opposite to the side of the magnetic rubber (21). Between each of the two types of magnetics or magnetic parts there is a stator consisting of a coil (23) and a core (22) which crosses the magnetic field between the magnetic rubber (21) and the magnetic metal (24), thus inducing electric current in the coil (23) of the generator due to the linear radial motion caused by deformation along the radius of the tire (19) under spinning of the tire (19).

    La présente invention concerne un générateur capturant l'énergie de rotation d'un pneu (19) d'un véhicule. Lors de la rotation du pneu (19), le pneu (19) est déformé le long de son rayon. La déformation du pneu (19) provoquera un mouvement linéaire le long du rayon du pneu (19). L'idée est d'utiliser ce mouvement radial linéaire pour produire de l'électricité par le générateur. Un champ magnétique est créé des deux côtés du pneu (19) par un élément mobile du générateur. L'élément mobile comprend un métal magnétique (24) fixé sur un ou les deux côtés d'une roue (13) et un caoutchouc magnétique (21) fixé sur ou intégré à l'intérieur d'un ou des deux côtés du pneu (19), le métal magnétique (24) étant opposé au côté du caoutchouc magnétique (21). Entre chacun des deux types de pièces magnétiques ou magnétiques se trouve un stator constitué d'une bobine (23) et d'un noyau (22) qui traverse le champ magnétique entre le caoutchouc magnétique (21) et le métal magnétique (24), induisant ainsi un courant électrique dans la bobine (23) du générateur en raison du mouvement radial linéaire provoqué par une déformation le long du rayon du pneu (19) sous l'effet de la rotation du pneu (19).


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    Title :

    TIRES AND WHEELS OF VEHICLES CONVERTING KINETIC ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY


    Additional title:

    PNEUS ET ROUES DE VÉHICULES CONVERTISSANT L'ÉNERGIE CINÉTIQUE EN ÉNERGIE ÉLECTRIQUE


    Contributors:

    Publication date :

    2025-04-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F03G Feder-, Gewichts-, Trägheits- oder ähnliche Kraftmaschinen , SPRING, WEIGHT, INERTIA, OR LIKE MOTORS / H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES



    Wheels and tires for commercial vehicles

    Renaud, D. | Engineering Index Backfile | 1915


    Device for converting kinetic energy into electrical energy

    EICHHORN KARL | European Patent Office | 2015

    Free access

    DEVICE FOR CONVERTING ENERGY THROUGH TIRES

    FRANTISEK HRABAL | European Patent Office | 2018

    Free access

    METHOD FOR REMOVING TIRES OF WHEELS OF VEHICLES

    BONETTI VALENTINO | European Patent Office | 2021

    Free access

    Wheels and Tires

    Genta, Giancarlo / Morello, Lorenzo | Springer Verlag | 2019