Provided are: an automotive structural material that makes it possible to prevent chipping and electrolytic corrosion without using protection tape, obviates having to adjust unevenness for the purpose of painting, and moreover can be manufactured in a short time; and a method for manufacturing the automotive structural material. The present invention pertains to an automotive structural material that contains carbon-fiber-reinforced plastic, the automotive structural material having a base layer 3 composed of a cured sheet-molding compound 1 containing staple carbon fiber and a thermosetting resin, and a protective layer 4 that is laminated on the base layer 3 and is composed of a cured glass paper prepreg 2 or a glass cloth prepreg containing glass fiber and a thermosetting resin, the base layer 3 and the protective layer 4 being integrally cured.
L'invention concerne : un matériau structural d'automobile qui permet d'empêcher l'écaillage et la corrosion électrolytique sans utiliser de bande de protection, évite d'avoir à ajuster une irrégularité dans le but de peindre, et peut en outre être fabriqué en un court laps de temps ; et un procédé de fabrication du matériau structural d'automobile. La présente invention concerne un matériau structural d'automobile qui contient du plastique renforcé par des fibres de carbone, le matériau structural d'automobile ayant une couche de base 3 composée d'un composé de moulage de feuille durci 1 contenant une fibre de carbone discontinue et une résine thermodurcissable, et une couche de protection 4 qui est stratifiée sur la couche de base 3 et est composée d'un préimprégné de papier de verre durci 2 ou d'un préimprégné de tissu de verre contenant une fibre de verre et une résine thermodurcissable, la couche de base 3 et la couche de protection 4 étant durcies d'un seul tenant.
プロテクションテープを用いることなくチッピング及び電食を防止可能で、塗装のための不陸調整も不要となり、短時間で製造可能な自動車用構造材およびその製造方法を提供する。炭素繊維強化プラスチックを含む自動車用構造材であって、短尺炭素繊維と熱硬化性樹脂とを含むシートモールディングコンパウンド1の硬化物からなる基層3と、前記基層3に積層され、ガラス繊維と熱硬化性樹脂とを含むガラスペーパープリプレグ2若しくはガラスクロスプリプレグの硬化物からなる保護層4とを有し、前記基層3と前記保護層4とは一体的に硬化されているものとする。
STRUCTURAL MATERIAL FOR AUTOMOBILE AND METHOD FOR PRODUCING SAME
MATÉRIAU STRUCTURAL POUR AUTOMOBILE ET SON PROCÉDÉ DE PRODUCTION
自動車用構造材およびその製造方法
2025-04-10
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B29C Formen oder Verbinden von Kunststoffen , SHAPING OR JOINING OF PLASTICS / B32B LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM , Schichtkörper, d.h. aus Ebenen oder gewölbten Schichten, z.B. mit zell- oder wabenförmiger Form, aufgebaute Erzeugnisse / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
SKIN MATERIAL FOR INTERIOR MATERIAL OF AUTOMOBILE AND METHOD FOR PRODUCING THE SAME
European Patent Office | 2019
SKIN MATERIAL FOR INTERIOR MATERIAL OF AUTOMOBILE AND METHOD FOR PRODUCING THE SAME
European Patent Office | 2016
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