Provided in the embodiments of the present application are a charging system and an on-board charging connection apparatus. The charging system comprises a charging pile, and an on-board charging connection apparatus applied to an electric vehicle, wherein the charging pile comprises a charging device and a liquid cooling device, the charging device can output a direct current to the electric vehicle by means of the on-board charging connection apparatus, and a liquid-phase cooling medium in the liquid cooling device can be transferred to a thermal management system of a traction battery in the electric vehicle by means of the on-board charging connection apparatus. Therefore, when high-power charging is performed on a traction battery of an electric vehicle, a liquid-phase cooling medium can also be transferred to a thermal management system of the traction battery, which is conducive to meeting the heat dissipation requirement of the traction battery during high-power charging, such that high-power charging can be performed on the electric vehicle, thereby shortening the duration of time taken to charge the electric vehicle.

    Les modes de réalisation de la présente demande concernent un système de charge et un appareil de connexion de charge embarqué. Le système de charge comprend une pile de charge, et un appareil de connexion de charge embarqué appliqué à un véhicule électrique, la pile de charge comprenant un dispositif de charge et un dispositif de refroidissement par liquide, le dispositif de charge peut délivrer en sortie un courant continu au véhicule électrique au moyen de l'appareil de connexion de charge embarqué, et un milieu de refroidissement en phase liquide dans le dispositif de refroidissement par liquide peut être transféré à un système de gestion thermique d'une batterie de traction dans le véhicule électrique au moyen de l'appareil de connexion de charge embarqué. Par conséquent, lorsqu'une charge à haute puissance est effectuée sur une batterie de traction d'un véhicule électrique, un milieu de refroidissement en phase liquide peut également être transféré à un système de gestion thermique de la batterie de traction, ce qui permet de satisfaire à l'exigence de dissipation de chaleur de la batterie de traction pendant une charge à haute puissance, de telle sorte qu'une charge à haute puissance peut être effectuée sur le véhicule électrique, raccourcissant ainsi la durée nécessaire à la charge du véhicule électrique.

    本申请实施例提供一种充电系统和车载充电连接装置,该充电系统包括充电桩和应用于电动车辆的车载充电连接装置。其中,充电桩包括充电设备和液冷设备,充电设备能够通过车载充电连接装置向电动车辆输出直流电,液冷设备中的液相冷却介质能够通过车载充电连接装置向电动车辆中的动力电池的热管理系统传输液相冷却介质,从而在对电动车辆的动力电池进行大功率充电的同时,还可以向动力电池的热管理系统传输液相冷却介质,有利于满足动力电池在大功率充电时的散热需求,使得电动车辆能够进行大功率充电,降低电动车辆的充电时长。


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    Title :

    CHARGING SYSTEM AND ON-BOARD CHARGING CONNECTION APPARATUS


    Additional title:

    SYSTÈME DE CHARGE ET APPAREIL DE CONNEXION DE CHARGE EMBARQUÉ
    一种充电系统和车载充电连接装置


    Contributors:
    LIN QUANXI (author) / CHENG DONG (author) / HU MINGGUI (author) / TANG QIANLIN (author)

    Publication date :

    2025-04-03


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Chinese


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    CHARGING CONNECTION APPARATUS AND CHARGING SYSTEM

    YIN BOYUAN / HAN XINRU / DENG ZIMING et al. | European Patent Office | 2025

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    Charging connection device and charging system

    YIN BOYUAN / HAN XINRU / DENG ZIMING et al. | European Patent Office | 2024

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    Charging connection

    BEIERL DOMINIK | European Patent Office | 2025

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