Die Erfindung gibt ein Verfahren (100) an zur Ansteuerung einer Insassenrückhalteeinrichtung eines Fahrzeugs (1) bei einer beginnenden oder bevorstehenden Kollision des Fahrzeugs (1) mit einem Aufprallobjekt (2) basierend auf den Signalen einer Umfeldsensorik des Fahrzeugs (1), wobei die Insassenrückhalteeinrichtung ein Frontrückhaltemittel und ein Seitenrückhaltemittel umfasst, und wobei das Verfahren (100) in einer Precrash-Phase eines unvermeidbaren Aufpralls des Fahrzeugs (1) folgende Schritte umfasst: - Erkennen (101) des Aufpralls als ein Schrägaufprall anhand von aus den Signalen der Umfeldsensorik ermittelten Umfeldsensordaten, - Ermitteln (102) einer Frontalaufprallkomponente und einer Seitenaufprallkomponente jeweils aus den Umfeldsensordaten, und - Ansteuerung (103) des Frontrückhaltemittels in Abhängigkeit der Frontalaufprallkomponente und/oder des Seitenrückhaltemittels in Abhängigkeit der Seitenaufprallkomponente. Weiter gibt die Erfindung eine Vorrichtung zur Ansteuerung einer Insassenrückhalteeinrichtung eines Fahrzeugs (1) bei einer beginnenden oder bevorstehenden Kollision des Fahrzeugs (1) mit einem Aufprallobjekt (2) an, umfassend eine elektronische Steuereinheit, welche zum Durchführen solchen Verfahrens (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche eingerichtet ist.

    The invention relates to a method (100) for controlling an occupant restraint device of a vehicle (1) in the event of an incipient or imminent collision of the vehicle (1) with an impact object (2) on the basis of the signals from an environment sensor system of the vehicle (1), wherein the occupant restraint device comprises a front restraint means and a side restraint means, and wherein the method (100), in a pre-crash phase of an unavoidable impact of the vehicle (1), comprises the following steps: - identifying (101) an impact as a glancing impact on the basis of environment sensor data acquired from the signals from the environment sensor system, - determining (102) a frontal impact component and a side impact component from the environment sensor data, and - controlling (103) the front restraint means depending on the frontal impact component and/or the side restraint means depending on the side impact component. The invention also relates to an apparatus for controlling an occupant restraint device of a vehicle (1) in the event of an incipient or imminent collision of the vehicle (1) with an impact object (2), comprising an electronic control unit, which is configured for carrying out such a method (100) according to any of the preceding claims.

    L'invention concerne un procédé (100) de commande d'un dispositif de retenue d'occupant d'un véhicule (1) en cas de collision naissante ou imminente du véhicule (1) avec un objet d'impact (2) sur la base des signaux provenant d'un système de capteur d'environnement du véhicule (1), le dispositif de retenue d'occupant comprenant un moyen de retenue avant et un moyen de retenue latérale, et le procédé (100), dans une phase de précollision d'un impact inévitable du véhicule (1), comprenant les étapes suivantes : - l'identification (101) d'un impact en tant qu'impact d'incision sur la base de données de capteur d'environnement acquises à partir des signaux provenant du système de capteur d'environnement, - la détermination (102) d'un composant d'impact frontal et d'un composant d'impact latéral à partir des données de capteur d'environnement, et - la commande (103) du moyen de retenue avant en fonction du composant d'impact frontal et/ou du moyen de retenue latérale en fonction du composant d'impact latéral. L'invention concerne également un appareil de commande d'un dispositif de retenue d'occupant d'un véhicule (1) en cas de collision naissante ou imminente du véhicule (1) avec un objet d'impact (2), comprenant une unité de commande électronique, qui est configurée pour mettre en œuvre un tel procédé (100) selon l'une des revendications précédentes.


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    Title :

    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ANSTEUERUNG EINER INSASSENRÜCKHALTEEINRICHTUNG EINES FAHRZEUGS


    Additional title:

    METHOD AND APPARATUS FOR CONTROLLING AN OCCUPANT RESTRAINT DEVICE OF A VEHICLE
    PROCÉDÉ ET APPAREIL DE COMMANDE D'UN DISPOSITIF DE RETENUE D'OCCUPANT D'UN VÉHICULE


    Contributors:

    Publication date :

    2025-03-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



    Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung einer Bremse eines Fahrzeugs

    BULLINGER WILFRIED / REUTTER DOMINIC | European Patent Office | 2016

    Free access


    Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung einer Beleuchtungsvorrichtung eines Fahrzeugs

    ALTINGER FLORIAN | European Patent Office | 2017

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    Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung einer Bremse eines Fahrzeugs

    BULLINGER WILFRIED / OEZTUERK ABDULKADIR / REUTTER DOMINIC | European Patent Office | 2016

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