Eine pyrotechnische Antriebseinheit (10), insbesondere für einen Motorhaubenaufsteller oder eine aktive Kopfstütze, ist gezeigt. Dabei weist die pyrotechnische Antriebseinheit (10) ein Gehäuse (12) auf, das einen Hohlraum (14) aufweist, in dem ein Kolben (16) von einer Ruhestellung in eine Aktivierungsstellung verschieblich gelagert ist. Außerdem umfasst die pyrotechnische Antriebseinheit (10) eine pyrotechnische Einheit (20) mit einem Anzünder (22) an einem Ende (24) des Gehäuses (12), die den Kolben (16) in seiner Aktivierungsstellung verschieben kann. Dabei ist das Gehäuse (12) an einem der pyrotechnischen Einheit (20) entgegengesetzten Ende (32) stirnseitig durch ein Abschlusselement (38) verschlossen. Die pyrotechnische Antriebseinheit (10) umfasst des Weiteren ein Halteelement (36) zur fahrzeugseitigen Befestigung der pyrotechnischen Antriebseinheit (10), wobei das Abschlusselement (38) das Gehäuse (12) mit dem Halteelement (36) verbindet. Des Weiteren ist ein Verfahren zum Herstellen einer solchen pyrotechnischen Antriebseinheit (10) beschrieben.
The invention relates to a pyrotechnic drive unit (10), in particular for an engine hood prop or an active head support. The pyrotechnic drive unit (10) has a housing (12) which has a cavity (14) in which a piston (16) is displacably mounted from an idle position to an activation position. The pyrotechnic drive unit (10) furthermore comprises a pyrotechnic unit (20) with an igniter (22) at an end (24) of the housing (12), said pyrotechnic unit being able to displace the piston (16) in its activation position. The housing (12) is closed by a closure element (38) on an end face at an end (32) opposite the pyrotechnic unit (20). The pyrotechnic drive unit (10) furthermore comprises a retaining element (36) for the vehicle-side fastening of the pyrotechnic drive unit (10), wherein the closure element (38) connects the housing (12) to the retaining element (36). The invention also relates to a method for producing such a pyrotechnic drive unit (10).
L'invention concerne une unité d'entraînement pyrotechnique (10), en particulier pour un support de capot moteur ou un support de tête actif. L'unité d'entraînement pyrotechnique (10) comporte un boîtier (12) qui présente une cavité (14) dans laquelle un piston (16) est monté mobile entre une position d'inactivation et une position d'activation. L'unité d'entraînement pyrotechnique (10) comprend en outre une unité pyrotechnique (20) dotée d'un allumeur (22) à une extrémité (24) du boîtier (12), ladite unité pyrotechnique pouvant déplacer le piston (16) jusqu'à sa position d'activation. Le boîtier (12) est fermé par un élément de fermeture (38) sur une face d'extrémité à une extrémité (32) opposée à l'unité pyrotechnique (20). L'unité d'entraînement pyrotechnique (10) comprend en outre un élément de retenue (36) pour la fixation côté véhicule de l'unité d'entraînement pyrotechnique (10), l'élément de fermeture (38) reliant le boîtier (12) à l'élément de retenue (36). L'invention concerne également un procédé de production d'une telle unité d'entraînement pyrotechnique (10).
PYROTECHNISCHE ANTRIEBSEINHEIT SOWIE VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER PYROTECHNISCHEN ANTRIEBSEINHEIT
PYROTECHNIC DRIVE UNIT AND METHOD FOR PRODUCING A PYROTECHNIC DRIVE UNIT
UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT PYROTECHNIQUE ET PROCÉDÉ DE PRODUCTION D'UNE UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT PYROTECHNIQUE
2025-03-20
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / F15B SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL , Druckmittelbetriebene Systeme allgemein |
PYROTECHNISCHE ANTRIEBSEINHEIT SOWIE VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER PYROTECHNISCHEN ANTRIEBSEINHEIT
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