Valve (7) for a cooling system of a motor vehicle, comprising: - a valve body (71); - a bore (72) arranged inside the valve body, the bore defining a passage for a fluid, in a first direction, between a first valve orifice (76) and a second valve orifice (77); and – an obturator (73) that can move inside the bore between a first position and a second position, the first position allowing the fluid to flow in the first direction without flow rate being limited, the valve being characterized in that, when the obturator is in the second position, an arrangement (735) provided in the obturator and/or in the valve body, allows the passage of fluid in a second direction, opposite the first direction, and at a limited flow rate, in particular at a flow rate of less than 0.4 mL/s, or even at a flow rate of less than 0.1 mL/s.
Clapet (7) pour système de refroidissement d'un véhicule automobile, comprenant - un corps de clapet (71), - un alésage (72) aménagé à l'intérieur du corps de clapet, l'alésage définissant un passage pour un fluide, selon une première direction, entre un premier orifice (76) du clapet et un deuxième orifice (77) du clapet, et - un obturateur (73) apte à se déplacer dans l'alésage entre une première position et une deuxième position, la première position permettant au fluide de s'écouler selon la première direction sans limitation de débit, le clapet étant caractérisé en ce que, lorsque l'obturateur est dans la deuxième position, un aménagement (735) réalisé dans l'obturateur et/ou dans le corps de clapet, permet un passage du fluide selon une deuxième direction, opposée à la première direction, et selon un débit limité, notamment selon un débit inférieur à 0,4 mL/s, voire selon un débit inférieur à 0,1 mL/s.
CLAPET POUR SYSTÈME THERMIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE.
VALVE FOR THE THERMAL SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE
2025-01-23
Patent
Electronic Resource
French