Ein ziviles Kettenfahrzeug mit einem Fahrerhaus und mit einem Tragrahmen, an dem auf gegenüberliegenden Seiten jeweils ein Kettenlaufwerk angeordnet ist, sowie mit einem auf dem Tragrahmen angeordneten Aufbaurahmen, auf dem eine Kippmulde zwischen einer abgesenkten Ruhestellung und einer hochgeschwenkten Kippstellung um eine Kippachse kippbeweglich gelagert ist, und mit einem Funktionsantriebssystem zur Verlagerung der Kippmulde zwischen der Ruhestellung und der Kippstellung, wobei das Funktionsantriebssystem durch eine elektronische Datenverarbeitungseinheit steuerbar ist, die mit einer Absenkfunktion zum automatischen Absenken der Kippmulde aus der Kippstellung in die Ruhestellung programmiert ist, ist bekannt. Erfindungsgemäß ist die Datenverarbeitungseinheit mit einer zusätzlichen Dämpfungsfunktion programmiert, die bei einem Absenken kippwinkelabhängig kurz vor Erreichen der Ruhestellung eine Verzögerung der Absenkgeschwindigkeit der Kippmulde bewirkt, um ein sanftes Aufsetzen der Kippmulde auf den Aufbaurahmen in der Ruhestellung zu erzielen. Einsatz für Kettenfahrzeuge zu Arbeitszwecken in unwegsamem Gelände.

    A civil tracked vehicle having a driver cab and a support frame on which one track drive is arranged on opposite sides in each case, and having a mounting frame, arranged on the support frame, on which a tipping body is mounted about a tipping axle so as to be able to tip between a lowered idle position and a pivoted-up tipping position, and having a function drive system for displacing the tipping body between the idle position and the tipping position, wherein the function drive system can be controlled by an electronic data processing unit which is programmed with a lowering function for automatically lowering the tipping body from the tipping position to the idle position, is known. According to the invention, the data processing unit is programmed with an additional damping function, which during lowering, decelerates the lowering speed of the tipping body dependent on the tipping angle shortly before the idle position is reached, in order to gently place the tipping body on the mounting frame in the idle position. The invention also relates to the use of tracked vehicles for work purposes on difficult terrains.

    L'invention concerne un véhicule à chenilles à usage civil comprenant une cabine de conduite et un cadre de support sur lequel un entraînement de chenille est disposé sur des côtés opposés dans chaque cas, et ayant un cadre de montage, disposé sur le cadre de support, sur lequel un corps de basculement est monté autour d'un axe de basculement de façon à pouvoir basculer entre une position de repos abaissée et une position de basculement pivotée vers le haut, et ayant un système d'entraînement de fonction pour déplacer le corps de basculement entre la position de repos et la position de basculement, le système d'entraînement de fonction pouvant être commandé par une unité de traitement de données électronique qui est programmée avec une fonction d'abaissement pour abaisser automatiquement le corps de basculement de la position de basculement à la position de repos. Selon l'invention, l'unité de traitement de données est programmée avec une fonction d'amortissement supplémentaire, qui, lors de l'abaissement, décélère la vitesse d'abaissement du corps de basculement en fonction de l'angle de basculement peu avant que la position de repos ne soit atteinte, afin de placer doucement le corps de basculement sur le cadre de montage dans la position de repos. L'invention concerne également l'utilisation de véhicules à chenilles à des fins de travail sur des terrains difficiles.


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    Title :

    ZIVILES KETTENFAHRZEUG


    Additional title:

    CIVIL TRACKED VEHICLE
    VÉHICULE À CHENILLES À USAGE CIVIL


    Contributors:

    Publication date :

    2025-01-16


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60P Fahrzeuge zum Transport von Lasten oder zum Befördern, Tragen oder Aufnehmen besonderer Lasten oder Gegenstände , VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS



    ZIVILES KETTENFAHRZEUG

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    Ziviles Kettenfahrzeug

    MÜLLER MICHAEL | European Patent Office | 2025

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    JUNGINGER BERND / RAMIC MUHAMED / KUHN MICHAEL et al. | European Patent Office | 2020

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    ZIVILES KETTENFAHRZEUG

    PFETSCH TOBIAS / SCHMIED MARKUS / STRÖBELE ROMAN | European Patent Office | 2025

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