A locomotive propelled by a hybrid power system includes a boost mode of operation accessible on-demand by the operator. When a throttle (304) is set to deliver maximum power from a diesel-electric engine, an operator can select actuators (314,320,324) separate from the throttle (304) to request that a control module deliver additional electrical power from batteries. The actuators may be soft keys (312) or a touchscreen on a computer monitor (310) or mechanical switches (324) as part of the locomotive cab. The actuators (314,320,324) provide boost notches (TN 9 B, TN 10 B, TNI IB) of additional power beyond the typical eight notches the throttle (304) at least for transient conditions, and existing locomotives may be easily and inexpensively retrofitted with the actuators.
L'invention concerne une locomotive propulsée par un système de puissance hybride qui comprend un mode de fonctionnement augmenté accessible sur demande par l'opérateur. Lorsqu'une manette (304) est positionnée pour délivrer la puissance maximale d'un moteur diesel-électrique, un opérateur peut sélectionner des actionneurs (314, 320, 324) distincts de la manette (304) pour demander qu'un module de commande délivrer une puissance électrique supplémentaire provenant de batteries. Les actionneurs peuvent être des touches programmables (312) ou un écran tactile sur un moniteur d'ordinateur (310) ou des commutateurs mécaniques (324) faisant partie de la cabine de locomotive. Les actionneurs (314, 320, 324) fournissent des échelons d'augmentation (TN9B, TN10B, TN11B) de puissance supplémentaire au-delà des huit échelons typiques de la manette (304) au moins pour des états transitoires, et des locomotives existantes peuvent être facilement et économiquement mises à niveau avec les actionneurs.
HYBRID LOCOMOTIVE WITH THROTTLE POWER BOOST
LOCOMOTIVE HYBRIDE AVEC AUGMENTATION DE PUISSANCE DE MANETTE
2024-12-12
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES |
Extra boost cuts turbo throttle lag
Automotive engineering | 1985
|European Patent Office | 2024
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