The present invention relates to the technical field of electric vehicle energy integrated management. Disclosed are an electrothermal collaborative control method and system for an electric vehicle, and an energy router. The method comprises the following steps: acquiring operating state parameters of an electrical system device and a thermal system device of an electric vehicle; and according to the acquired operating state parameters, using a leader-follower Stackelberg game strategy to obtain operating parameters at the next moment of the electrical system device and the thermal system device, so as to realize electrothermal collaborative control of the electric vehicle. According to the technical solution provided by the present invention, a game theory is used to optimize energy management, so that electrothermal collaborative energy management can be carried out on the electric vehicle; the electrothermal collaborative management takes into account overall optimization and local optimization of vehicle energy configuration, thereby improving the vehicle performance.
La présente invention se rapporte au domaine technique de la gestion intégrée d'énergie de véhicule électrique. Sont divulgués un procédé et un système de commande collaborative électrothermique pour un véhicule électrique, et un routeur d'énergie. Le procédé comprend les étapes suivantes : acquérir des paramètres d'état de fonctionnement d'un dispositif à système électrique et d'un dispositif à système thermique d'un véhicule électrique; et en fonction des paramètres d'état de fonctionnement acquis, utiliser une stratégie de jeu de Stackelberg meneur-suiveur pour obtenir des paramètres de fonctionnement du dispositif à système électrique et du dispositif à système thermique au moment suivant, afin de réaliser une commande collaborative électrothermique du véhicule électrique. Selon la solution technique fournie par la présente invention, une théorie de jeu est utilisée pour optimiser la gestion d'énergie, afin de réaliser une gestion collaborative d'énergie électrothermique sur le véhicule électrique; la gestion collaborative électrothermique prend en compte une optimisation globale et une optimisation locale de la configuration d'énergie du véhicule, ce qui permet d'améliorer les performances du véhicule.
本发明属于电动汽车能量综合管理技术领域,公开了一种用于电动汽车的电热协同控制方法、系统以及能源路由器;所述方法包括以下步骤:获取电动汽车的电系统设备、热系统设备的运行状态参数;根据获取的运行状态参数,采用主从Stackelberg博弈策略,获取电系统设备、热系统设备的下一时刻运行参数,实现电动汽车的电热协同控制。本发明提供的技术方案,采用博弈论对能量管理进行优化,可对电动汽车进行热电协同能量管理;将电与热协同管理,兼顾汽车能量配置的整体优化与局部优化,可提高整车性能。
ELECTROTHERMAL COLLABORATIVE CONTROL METHOD AND SYSTEM FOR ELECTRIC VEHICLE, AND ENERGY ROUTER
PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE COMMANDE COLLABORATIVE ÉLECTROTHERMIQUE POUR VÉHICULE ÉLECTRIQUE, ET ROUTEUR D'ÉNERGIE
用于电动汽车的电热协同控制方法、系统以及能源路由器
2024-12-12
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Electric heating cooperative control method and system for electric vehicle and energy router
European Patent Office | 2023
|Novel household electric energy router system and control method
European Patent Office | 2021
|Integrated electric vehicle charging station based on energy router
European Patent Office | 2023
|Meat processing vehicle based on energy router and vehicle control method
European Patent Office | 2024
|Energy router and integrated energy system based on router
European Patent Office | 2023
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