An airship includes a capsule and an external structure attached to the capsule and extending vertically above an upper portion of the capsule. A plurality of gas balloons are secured to the external structure and hold a lighter-than-air lifting gas. The volume of lifting gas in the plurality of ballons is at least a sufficient volume to lift the airship into the stratosphere. The airship may also include a first boom and second boom that extend horizontally outward from a lower portion of the capsule. The booms each include a weight or cargo container at a far end to assist in balancing and stabilizing the airship. The number and/or the sizes of the gas balloons may be adjusted and configured to obtain the volume of lifting gas needed to lift the airship to a desired altitude above the Earth.
Un dirigeable comprend une capsule et une structure externe fixée à la capsule et s'étendant verticalement au-dessus d'une partie supérieure de la capsule. Une pluralité de ballonnets de gaz est fixée à la structure externe et maintient un gaz de sustentation plus léger que l'air. Le volume de gaz de sustentation dans la pluralité de ballonnets est au moins un volume suffisant pour soulever le dirigeable dans la stratosphère. Le dirigeable peut également comprendre une première flèche et une seconde flèche qui s'étendent horizontalement vers l'extérieur à partir d'une partie inférieure de la capsule. Les flèches comprennent chacune un poids ou un conteneur de fret à une extrémité éloignée pour aider à équilibrer et à stabiliser le dirigeable. Le nombre et/ou les tailles des ballonnets à gaz peuvent être ajustés et configurés pour obtenir le volume de gaz de sustentation nécessaire pour soulever le dirigeable à une altitude souhaitée au-dessus de la Terre.
SYSTEM AND METHOD FOR A STRATOSPHERIC AIRCRAFT
SYSTÈME ET PROCÉDÉ POUR UN AÉRONEF STRATOSPHÉRIQUE
2024-12-26
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B64B LIGHTER-THAN-AIR AIRCRAFT , Luftfahrzeuge leichter als Luft |
Atmospheric Effects of Stratospheric Aircraft
NTIS | 1993
|The atmospheric effects of stratospheric aircraft
NTRS | 1993
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