A vehicle driving device and a vehicle. The driving device comprises: a shell (10), which is provided with a cavity (12); and an inner bushing (20), which is configured to be of a cylindrical structure matching the cavity (12), and is provided in the cavity (12) for holding a stator and a rotor of an electric motor, wherein a plurality of circumferential ribs (204) are provided on an outer wall of the side of the inner bushing (20) facing the shell, and the plurality of circumferential ribs (204) are arranged in a circumferential direction of the inner bushing (20); and a cooling liquid channel (206) is formed between every two adjacent circumferential ribs (204), and the plurality of cooling liquid channels (206) are each provided with a water intake end (2060) and a water output end (2062). The device solves the problem of a drop in endurance mileage of a vehicle due to excessive waste of stored electric energy caused by poor cooling efficiency of an electric motor controller and the electric motor of the vehicle.
L'invention concerne un dispositif d'entraînement de véhicule et un véhicule. Le dispositif d'entraînement comprend : une enveloppe (10) qui comprend une cavité (12) ; et une bague interne (20), conçue pour présenter une structure cylindrique correspondant à la cavité (12) et qui est est disposée dans la cavité (12) afin de maintenir un stator et un rotor d'un moteur électrique, une pluralité de nervures circonférentielles (204) étant formées sur une paroi externe du côté de la bague interne (20) faisant face à l'enveloppe, et la pluralité des nervures circonférentielles (204) étant agencées dans une direction circonférentielle de la bague interne (20) ; et un canal de liquide de refroidissement (206) est formé entre chaque paire de nervures circonférentielles adjacentes (204), la pluralité des canaux de liquide de refroidissement (206) comportant chacun une extrémité d'entrée d'eau (2060) et une extrémité de sortie d'eau (2062). Le dispositif résout le problème d'une chute de l'autonomie d'un véhicule due à un gaspillage excessif d'énergie électrique stockée, causée par une médiocre efficacité de refroidissement d'un dispositif de commande de moteur électrique et du moteur électrique du véhicule.
一种车辆的驱动装置及车辆,驱动装置包括:壳体(10),配置有空腔(12);内衬套(20),配置为与空腔(12)匹配的筒状结构,并设置于空腔(12)内,以放置电机的定子和转子,内衬套(20)朝向壳体一侧的外壁具有多个周向筋条(204),多个周向筋条(204)沿内衬套(20)的周向设置;每相邻的两个周向筋条(204)之间形成冷却液通道(206),多个冷却液通道(206)均具有进水端(2060)和出水端(2062)。该装置解决了车辆的电机控制器及电机冷却效率差,造成存储的电能过度浪费而导致的车辆续航里程下降的问题。
VEHICLE DRIVING DEVICE, AND VEHICLE COMPRISING SAME
DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT DE VÉHICULE ET VÉHICULE COMPRENANT CELUI-CI
车辆的驱动装置及包括其的车辆
2024-11-21
Patent
Electronic Resource
Chinese
VEHICLE DRIVING APPARATUS, VEHICLE DRIVING METHOD, AND VEHICLE COMPRISING SAME
European Patent Office | 2018
|VEHICLE DRIVING APPARATUS, VEHICLE DRIVING METHOD, AND VEHICLE COMPRISING SAME
European Patent Office | 2018
|VEHICLE DRIVING APPARATUS, VEHICLE DRIVING METHOD, AND VEHICLE COMPRISING SAME
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2017
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