A control system (208) for estimating a driving range for an electric vehicle (10) is described. The control system (208) is configured to receive route information concerning a journey planned to be undertaken by the vehicle (10), determine, from the route information, a driving profile for the journey, the driving profile comprising an expected vehicle speed for each of a plurality of segments of the journey, and determine an adjusted vehicle speed for each segment in dependence on an adjustment factor, the adjustment factor being based on historical driving data for the vehicle (10). The control system (208) is further configured to estimate the driving range for the vehicle (10) based on the adjusted vehicle speeds for each segment of the journey, and output a signal indicative of the estimated driving range. In this way, the driving range estimate is able to take into account the manner in which the vehicle (10) has previously been driven, by applying an adjustment factor to more generic vehicle speed information, the adjustment factor being based on historical driving data.
Est décrit un système de commande (208) pour estimer une plage de conduite pour un véhicule électrique (10). Le système de commande (208) est configuré pour recevoir des informations d'itinéraire concernant un trajet planifié pour le véhicule (10), déterminer, à partir des informations d'itinéraire, un profil de conduite pour le trajet, le profil de conduite comprenant une vitesse de véhicule attendue pour chacun d'une pluralité de segments du trajet, et déterminer une vitesse de véhicule réglée pour chaque segment en fonction d'un facteur de réglage, le facteur de réglage étant basé sur des données de conduite historiques pour le véhicule (10). Le système de commande (208) est en outre configuré pour estimer la plage de conduite pour le véhicule (10) sur la base des vitesses de véhicule réglées pour chaque segment du trajet, et délivrer en sortie un signal indiquant la plage de conduite estimée. De cette manière, l'estimation de plage de conduite peut prendre en compte la manière dont le véhicule (10) a été préalablement conduit, en appliquant un facteur de réglage à des informations de vitesse de véhicule plus génériques, le facteur de réglage étant basé sur des données de conduite historiques.
DRIVING RANGE ESTIMATION
ESTIMATION DE PLAGE DE CONDUITE
2024-11-07
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS |
Remaining driving range estimation of electric vehicle
IEEE | 2012
|Driving pattern identification for EV range estimation
IEEE | 2012
|Driving range estimation method and device and extended range vehicle
European Patent Office | 2020
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