This hydrogen fuel supply system comprises: a fuel tank that stores hydrogen fuel; a fuel supply passage connecting the fuel tank to an engine of an aircraft; a pressurizing pump that is provided in the fuel supply passage and that pressurizes the hydrogen fuel toward the engine; a main control valve provided between the pressurizing pump and the engine in the fuel supply passage; a discharge flow passage connected to a part of the fuel supply passage between the pressurizing pump and the main control valve; an auxiliary control valve provided in the discharge flow passage; an outlet pressure sensor for detecting an outlet pressure of the pressurizing pump; and a processing circuit configured to control the pressurizing pump, the main control valve, and the auxiliary control valve. The processing circuit is configured to control the auxiliary control valve so as to increase an opening degree of the auxiliary control valve when the outlet pressure detected by the outlet pressure sensor exceeds a predetermined threshold.
L'invention concerne un système d'alimentation en carburant hydrogène, qui comprend : un réservoir de carburant qui stocke de le carburant hydrogène ; un passage d'alimentation en carburant reliant le réservoir de carburant à un moteur d'un aéronef ; une pompe de mise sous pression qui est disposée dans le passage d'alimentation en carburant et qui met sous pression le carburant hydrogène vers le moteur ; une soupape de commande principale disposée entre la pompe de mise sous pression et le moteur dans le passage d'alimentation en carburant ; un passage de débit de sortie relié à une partie du passage d'alimentation en carburant entre la pompe de mise sous pression et la soupape de commande principale ; une soupape de commande auxiliaire disposée dans le passage de débit de sortie ; un capteur de pression de sortie pour détecter une pression de sortie de la pompe de mise sous pression ; et un circuit de traitement conçu pour commander la pompe de mise sous pression, la soupape de commande principale et la soupape de commande auxiliaire. Le circuit de traitement est conçu pour commander la soupape de commande auxiliaire de façon à augmenter un degré d'ouverture de la soupape de commande auxiliaire lorsque la pression de sortie détectée par le capteur de pression de sortie dépasse un seuil prédéterminé.
水素燃料供給システムは、水素燃料を貯留する燃料タンクと、前記燃料タンクを航空機のエンジンに接続する燃料供給路と、前記燃料供給路に設けられ、前記水素燃料を前記エンジンに向けて加圧する加圧ポンプと、前記燃料供給路において前記加圧ポンプと前記エンジンとの間に設けられた主制御弁と、前記燃料供給路において前記加圧ポンプと前記主制御弁との間の部分に接続された排出流路と、前記排出流路に設けられた副制御弁と、前記加圧ポンプの出口圧力を検出する出口圧力センサと、前記加圧ポンプ、前記主制御弁及び前記副制御弁を制御するように構成された処理回路と、を備える。前記処理回路は、前記出口圧力センサによって検出された出口圧力が、予め定められた閾値を超えると、前記副制御弁の開度を増やすように前記副制御弁を制御するように構成されている。
HYDROGEN FUEL SUPPLY SYSTEM AND AIRCRAFT
SYSTÈME D'ALIMENTATION EN CARBURANT HYDROGÈNE ET AÉRONEF
水素燃料供給システム及び航空機
2024-10-10
Patent
Electronic Resource
Japanese
Aircraft, aircraft fuel supply system and control method of aircraft fuel supply system
European Patent Office | 2024
|