Eine verstellbare Fahrzeugsitzeinheit (1) umfassend einen Fahrzeugsitz (10) mit einem Sitzboden (12) und einer Sitzlehne (13) und eine für die Kopplung des Fahrzeugsitzes (10) mit einer Fahrzeugstruktur (20) vorgesehene Fahrzeugsitzkonsole (11), mit einer Sitzlängsverstelleinrichtung (14) und einer mit dieser funktional gekoppelten Sitzneigungsverstelleinrichtung (7), zeichnet sich dadurch aus, dass die Sitzlängsverstelleinrichtung (14) eine erste Kulissenführung (3) aufweist, entlang der die Fahrzeugsitzeinheit (1) bei einer Verlagerung in Sitzlängsrichtung (L) relativ zur Fahrzeugstruktur (20) längsverstellbar und höhenverstellbar geführt ist, und dass die Sitzneigungsverstelleinrichtung (7) eine zweite Kulissenführung (5) aufweist, entlang der die Fahrzeugsitzeinheit (1) bei einer Verlagerung in Sitzlängsrichtung (L) relativ zur Fahrzeugstruktur (20) neigungsverstellbar geführt ist.
The invention relates to an adjustable vehicle seat unit (1), comprising a vehicle seat (10) having a seat base (12) and a seat back (13), and a vehicle seat bracket (11) for coupling the vehicle seat (10) to a vehicle structure (20), the vehicle seat bracket having a device (14) for longitudinally adjusting a seat and a device (7), which is functionally coupled to said device for longitudinally adjusting a seat, for adjusting seat inclination, characterized in that the device (14) for longitudinally adjusting a seat comprises a first slotted guide system (3), along which the vehicle seat unit (1), when displaced in the longitudinal direction (L) of the seat relative to the vehicle structure (20), is guided in a longitudinally-adjustable and height-adjustable manner, and in that the device (7) for adjusting seat inclination comprises a second slotted guide system (5), along which the vehicle seat unit (1), when displaced in the longitudinal direction (L) of the seat relative to the vehicle structure (20), is guided in an inclination-adjustable manner.
L'invention concerne une unité siège de véhicule réglable (1), comprenant un siège de véhicule (10) ayant une base de siège (12) et un dossier de siège (13), et un support de siège de véhicule (11) pour accoupler le siège de véhicule (10) à une structure de véhicule (20), le support de siège de véhicule ayant un dispositif (14) pour régler longitudinalement un siège et un dispositif (7), qui est fonctionnellement accouplé audit dispositif pour régler longitudinalement un siège, pour régler l'inclinaison de siège, caractérisé en ce que le dispositif (14) pour régler longitudinalement un siège comprend un premier système de guidage à fentes (3), le long duquel l'unité de siège de véhicule (1), lorsqu'elle est déplacée dans la direction longitudinale (L) du siège par rapport à la structure de véhicule (20), est guidée de manière réglable longitudinalement et réglable en hauteur, et en ce que le dispositif (7) pour régler l'inclinaison de siège comprend un second système de guidage à fentes (5), le long duquel l'unité de siège de véhicule (1), lorsqu'elle est déplacée dans la direction longitudinale (L) du siège par rapport à la structure de véhicule (20), est guidée d'une manière réglable en inclinaison.
VERSTELLBARE FAHRZEUGSITZEINHEIT UND FAHRZEUG
ADJUSTABLE VEHICLE SEAT UNIT, AND VEHICLE
UNITÉ SIÈGE DE VÉHICULE RÉGLABLE ET VÉHICULE
2024-10-10
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
VERSTELLBARE KAROSSERIESCHÜRZENANORDNUNG UND EIN FAHRZEUG
European Patent Office | 2019
|Verstellbare hydropneumatische Federung für ein Fahrzeug
European Patent Office | 2017
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