The invention relates to an electric jet engine system using axial flux and/or radial flux stator and direct drive technology for aircraft. While there are stators on the outside of this system, there is a rotor without an axis shaft on the inside. The rotor and the blades attached to it together form the propeller. The rotors integrated with the propeller rotate on the aerodynamic bearing surface supported by the magnetic bearing without contacting the stators. The air entering this jet engine system from the front creates a high jet thrust backwards and exits the exhaust, thus creating high propulsion power. In addition, the electric jet engine system has the feature of being placed parallel or perpendicular to the fuselage of the aircraft or with adjustable movement for variable angles.
L'invention concerne un système de moteur à réaction électrique utilisant un stator à flux axial et/ou à flux radial et une technologie d'entraînement direct pour aéronef. Même si des stators sont présents à l'extérieur de ce système, un rotor sans arbre d'axe est présent à l'intérieur. Le rotor et les pales fixées à celui-ci forment ensemble l'hélice. Les rotors intégrés à l'hélice tournent sur la surface portante aérodynamique supportés par le palier magnétique sans entrer en contact avec les stators. L'air entrant dans ce système de moteur à réaction par l'avant crée une forte poussée de jet vers l'arrière et ressort par l'échappement, créant ainsi une puissance de propulsion élevée. De plus, le système de moteur à réaction électrique présente la caractéristique d'être placé parallèlement ou perpendiculairement au fuselage de l'aéronef ou avec un mouvement réglable pour des angles variables.
ELECTRIC JET ENGINE SYSTEM WITH MULTIPLE ROTORS AND STATORS FOR AIRCRAFT
SYSTÈME DE MOTEUR À RÉACTION ÉLECTRIQUE COMPORTANT DE MULTIPLES ROTORS ET STATORS POUR AÉRONEF
2024-10-03
Patent
Electronic Resource
English
Rubbing Between Rotors And Stators
NTRS | 1990
|ROTORS POSITIONED OUTSIDE STATORS IN EMBEDDED GENERATORS
European Patent Office | 2025
|ELECTRIC AIRCRAFT PROPULSION UNIT(S) WITH MULTIPLE PROPULSOR ROTORS
European Patent Office | 2024
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