The invention relates to a method for optimising the service life of at least one capacitor of a DCLINK module (400) of an electronic device (100), the method comprising the following steps: · a first step S1) consisting in charging the high-voltage battery (600) with a given setpoint power (Pcons); · a third step S3) consisting in activating and incrementing a second counter (Compt_vie_charg_2); · the fourth step S4) consisting in taking a first measurement (MTrelcap_1) and in taking, by means of the first temperature sensor (900), a first measurement representative of the temperature of the liquid (MTL_1) circulating in the cooling module (700); · a sixth step S6) consisting in averaging n measurements representative of the actual temperature of at least one capacitor of the DCLINK module (400) using the second temperature sensor (910) (MTrelcap_M).
L'invention concerne un procédé pour optimiser la durée de vie d'au moins une capacité d'un module DCLINK (400) d'un dispositif électronique (100), le procédé comportant les étapes suivantes : · une première étape S1) consistant à charger la batterie haute tension (600) avec une puissance de consigne (Pcons) déterminée, · une troisième étape S3) consistant à activer et incrémenter un deuxième compteur (Compt_vie_charg_2), · la quatrième étape S4) consistant à relever une première mesure (MTrelcap_1) et à relever à l'aide du premier capteur de température (900) une première mesure représentative de la température du liquide (MTL_1) circulant dans le module de refroidissement (700), · une sixième étape S6) consistant à moyenner n mesures représentatives de la température réelle d'au moins une capacité du module de DCLINK (400) à l'aide du second capteur de température (910) (MTrelcap_M).
PROCÉDÉ D'OPTIMISATION DE LA DURÉE DE VIE D'AU MOINS UNE CAPACITÉ POUR UN CHARGEUR EMBARQUÉ
METHOD FOR OPTIMISING THE SERVICE LIFE OF AT LEAST ONE CAPACITOR FOR AN ON-BOARD CHARGER
2025-01-23
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Procédé d’optimisation de la durée de vie d’au moins une capacité pour un chargeur embarqué.
European Patent Office | 2025
|PROCÉDÉ POUR ESTIMER LA DURÉE D'UTILISATION D'AU MOINS UNE CAPACITÉ POUR UN CHARGEUR EMBARQUÉ
European Patent Office | 2024
|Procédé pour contrôler la température d’au moins une capacité d’un chargeur embarqué.
European Patent Office | 2024
|Procédé pour contrôler la température d’au moins une capacité pour un chargeur embarqué.
European Patent Office | 2025
|PROCÉDÉ POUR CONTRÔLER LA TEMPÉRATURE D'AU MOINS UNE CAPACITÉ POUR UN CHARGEUR EMBARQUÉ
European Patent Office | 2024
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