Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum drahtlosen Bedienen eines elektronischen Türverriegelungssystems (1) eines Fahrzeugs, welches signaltechnisch mit einer elektronischen Verriegelungs-/Entriegelungs-Steuereinheit (3) des Fahrzeugs verbunden ist, und wobei ein elektronisches Mobilgerät (4) vorhanden ist, welches mit der Verriegelungs-/Entriegelungs-Steuereinheit kommuniziert, und bei dem ein Verriegelungsvorgang an einer geschlossenen Fahrzeugtür automatisch sowie zeit- und/oder sensorgesteuert erfolgt. Um eine hohe Benutzerfreundlichkeit und Betriebssicherheit zu erreichen ist vorgesehen, dass bei einem durch die Verriegelungs-/Entriegelungs-Steuereinheit des Fahrzeugs eingeleiteten Verriegelungsvorgang zunächst der bevorstehende Verriegelungsvorgang mittels eines Schließüberprüfungssignals (6) an das Mobilgerät signalisiert wird, dass dann mithilfe einer in dem Mobilgerät integrierten Anti-Einschließlogik (5) überprüft wird, ob das Mobilgerät während eines vorgegebenen Zeitraums eine Bewegung, eine Bewegungsänderung und/oder eine Änderung seiner Ausrichtung ausführt, dass dann, wenn keine solche Aktion des Mobilgeräts festgestellt wird, auf das Zurücklassen des Mobilgeräts im Fahrzeug durch einen Benutzer beim Verlassen des Fahrzeugs geschlossen wird, und dass als Reaktion auf das festgestellte Zurücklassen des Mobilgeräts im Fahrzeug ein Verlustalarm am Mobilgerät ausgelöst wird, um dem Benutzer Gelegenheit zu geben, durch Öffnen der noch unverriegelten Fahrzeugtür das Mobilgerät aus dem Fahrzeug herauszunehmen.

    The invention relates to a method for wirelessly operating an electronic door locking system (1) of a vehicle which is connected for signalling purposes to an electronic locking/unlocking control unit (3) of the vehicle, wherein an electronic mobile device (4) is provided which communicates with the locking/unlocking control unit, and in which a locking process on a closed vehicle door is carried out automatically and in a time- and/or sensor-controlled manner. In order to achieve high user-friendliness and operational reliability, the invention proposes that, in a locking process initiated by the locking/unlocking control unit of the vehicle, first the impending locking process is signalled to the mobile device by means of a closing check signal (6); then, with the aid of an anti-lock-in logic (5) integrated in the mobile device, it is checked whether the mobile device moves, undergoes a change in movement and/or changes its orientation during a predefined time period; then, if no such action of the mobile device is identified, it is concluded that a user has left the mobile device in the vehicle when exiting the vehicle; and, in response to it being determined that the mobile device has been left in the vehicle, a loss alarm is triggered on the mobile device in order to give the user the opportunity to retrieve the mobile device from the vehicle by opening the still unlocked vehicle door.

    L'invention concerne un procédé de commande sans fil d'un système de verrouillage de porte électronique (1) d'un véhicule qui est connecté à des fins de signalisation à une unité de commande de verrouillage/déverrouillage électronique (3) du véhicule, dans lequel un dispositif mobile électronique (4) est fourni qui communique avec l'unité de commande de verrouillage/déverrouillage, et dans lequel un processus de verrouillage sur une porte de véhicule fermée est réalisé automatiquement et de manière contrôlée dans le temps et/ou par capteur. Afin d'obtenir une fiabilité opérationnelle et une convivialité élevées, l'invention propose que, dans un processus de verrouillage initié par l'unité de commande de verrouillage/déverrouillage du véhicule, le processus de verrouillage imminent est tout d'abord signalé au dispositif mobile au moyen d'un signal de vérification de fermeture (6) ; ensuite, à l'aide d'une logique anti-verrouillage (5) intégrée dans le dispositif mobile, il est vérifié si le dispositif mobile se déplace, subit un changement de mouvement et/ou change d'orientation pendant une période de temps prédéfinie ; puis, si aucune action de ce type du dispositif mobile n'est identifiée, il est conclu qu'un utilisateur a laissé le dispositif mobile dans le véhicule lorsqu'il est sorti du véhicule ; et, en réponse à la détermination du fait que le dispositif mobile a été laissé dans le véhicule, une alarme de perte est déclenchée sur le dispositif mobile afin de donner à l'utilisateur l'opportunité de récupérer le dispositif mobile à partir du véhicule en ouvrant la porte de véhicule encore déverrouillé.


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    Title :

    VERFAHREN ZUM DRAHTLOSEN BEDIENEN EINES ELEKTRONISCHEN TÜRVERRIEGELUNGSSYSTEMS EINES FAHRZEUGS


    Additional title:

    METHOD FOR WIRELESSLY OPERATING AN ELECTRONIC DOOR LOCKING SYSTEM OF A VEHICLE
    PROCÉDÉ DE COMMANDE SANS FIL D'UN SYSTÈME DE VERROUILLAGE DE PORTE ÉLECTRONIQUE D'UN VÉHICULE


    Contributors:

    Publication date :

    2024-10-03


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G07C TIME OR ATTENDANCE REGISTERS , Zeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte



    Verfahren zum drahtlosen Bedienen eines elektronischen Türverriegelungssystems eines Fahrzeugs

    BUCHNER DENNIS / MEYER-RÖSSLER PHILIP | European Patent Office | 2024

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    Verfahren zum Bedienen eines Fahrzeugs

    HILBIG BERNHARD | European Patent Office | 2015

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    Verfahren zum Bedienen von Einrichtungen eines Fahrzeugs

    BOHRER LORENZ / BOBZIN CHRISTOF | European Patent Office | 2023

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