Die Erfindung betrifft eine Heckspoilereinrichtung (6) für ein Nutzfahrzeug (1), Die Heckspoilereinrichtung (6) weist mindestens ein verstellbares Dach- Luftleitelement (8), eine Verstelleinrichtung (9) zur Verstellung des Dach- Luftleitelements (8) zwischen einer Grundstellung zur Anlage am Heckbereich (11) des Nutzfahrzeugs (1) und einer ausgefahrenen Fahrstellung zur aerodynamischen Luftleitung und Konturverlängerung einer Dachfläche (3) des Nutzfahrzeugs (1) hinaus nach hinten auf. Die Verstelleinrichtung (9) weist weiterhin zwei schwenkbare Schwingen (10, 14) und einen Aktuator (12) zur Verstellung zwischen der Fahrstellung und der Grundstellung auf, wobei die Schwingen (10, 14) mit dem Dach-Luftleitelement (8) eine Viergelenk-Anordnung ausbilden. Hierbei ist ein Teleskop-Element (20) zur Veränderung einer Schwingen-Länge (L10) einer der Schwingen (10, 14) vorgesehen.
The invention relates to a rear spoiler device (6) for a utility vehicle (1). The rear spoiler device (6) has at least one adjustable roof air guide element (8), an adjustment device (9) for adjusting the roof air guide element (8) between a basic position for resting against the rear region (11) of the utility vehicle (1) and an extended driving position for aerodynamic air guidance and contour elongation of a roof surface (3) of the utility vehicle (1) toward the rear. The adjustment device (9) furthermore has two pivotable rockers (10, 14) and an actuator (12) for adjustment between the driving position and the basic position, wherein the rockers (10, 14) form a four-link arrangement with the roof air guide element (8). A telescopic element (20) is provided to change a rocker length (L10) of one of the rockers (10, 14).
L'invention concerne un dispositif aileron arrière (6) pour un véhicule utilitaire (1). Le dispositif aileron arrière (6) comporte au moins un élément de guidage d'air de toit réglable (8), un dispositif de réglage (9) pour régler l'élément de guidage d'air de toit (8) entre une position de base pour reposer contre la région arrière (11) du véhicule utilitaire (1) et une position d'entraînement étendue pour le guidage d'air aérodynamique et l'allongement de contour d'une surface de toit (3) du véhicule utilitaire (1) vers l'arrière. Le dispositif de réglage (9) comprend en outre deux balanciers pivotants (10, 14) et un actionneur (12) pour un réglage entre la position de conduite et la position de base, les balanciers (10, 14) formant un agencement à quatre liaisons avec l'élément de guidage d'air de toit (8). Un élément télescopique (20) est prévu pour modifier une longueur de balancier (L10) de l'un des balanciers (10, 14).
HECKSPOILEREINRICHTUNG FÜR EIN NUTZFAHRZEUG, INSBESONDERE EINEN LASTKRAFTWAGEN ODER EINEN ANHÄNGER
REAR SPOILER DEVICE FOR A UTILITY VEHICLE, IN PARTICULAR A TRUCK OR A TRAILER
DISPOSITIF AILERON ARRIÈRE POUR UN VÉHICULE UTILITAIRE, EN PARTICULIER UN CAMION OU UNE REMORQUE
2024-10-03
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Lastkraftwagen, Anhänger für einen Lastkraftwagen und Auflieger für einen Lastkraftwagen
European Patent Office | 2018
|STAUFACHKONSTRUKTION FÜR EIN NUTZFAHRZEUG, INSBESONDERE FÜR EINEN LASTKRAFTWAGEN
European Patent Office | 2018
|Staufachkonstruktion für ein Nutzfahrzeug, insbesondere für einen Lastkraftwagen
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2018
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