A vehicle, and a roof glass assembly (10) and a method for machining same. The roof glass assembly comprises: roof glass (11), two guide rails (12) and two hollow tubes (13), wherein both the guide rails (12) are connected to the roof glass (11) and are oppositely arranged and spaced apart from each other; at least part of each hollow tube (13) is arranged in the direction where the two guide rails (12) are spaced apart, and the tube sections are close to the same ends of the two guide rails (12); the end of each guide rail (12) close to the tube section is a first end; one end of one hollow tube (13) is arranged in a guide direction of the first end of one guide rail (12), and one end of the other hollow tube (13) is arranged in the guide direction of the first end of the other guide rail (12); and each hollow tube (13) passes through a mounting position of a driving part (16), and each hollow tube (13) is connected, by means of injection molding, to a trim (14) arranged along an arrangement path of the hollow tube (13), and is fixed to the roof glass (11).
L'invention concerne un véhicule et un ensemble verre de toit (10) et un procédé d'usinage de celui-ci. L'ensemble verre de toit comprend : du verre de toit (11), deux rails de guidage (12) et deux tubes creux (13), les deux rails de guidage (12) étant reliés au verre de toit (11) et étant disposés de manière opposée et espacés l'un de l'autre. Au moins une partie de chaque tube creux (13) est disposée dans la direction dans laquelle les deux rails de guidage (12) sont espacés, et les sections de tube sont proches des mêmes extrémités des deux rails de guidage (12). L'extrémité de chaque rail de guidage (12) proche de la section de tube est une première extrémité. Une extrémité d'un tube creux (13) est disposée dans une direction de guidage de la première extrémité d'un rail de guidage (12), et une extrémité de l'autre tube creux (13) est disposée dans la direction de guidage de la première extrémité de l'autre rail de guidage (12). Chaque tube creux (13) passe à travers une position de montage d'une partie d'entraînement (16), et chaque tube creux (13) est relié, au moyen d'un moulage par injection, à une garniture (14) disposée le long d'un trajet d'arrangement du tube creux (13), et est fixé au verre de toit (11).
一种车辆、车顶玻璃总成(10)及其加工方法。车顶玻璃总成包括:车顶玻璃(11)、两个导轨(12)和两个中空管(13)。两个导轨(12)均与车顶玻璃(11)连接,且两个导轨(12)相对间隔布置。每一中空管(13)均至少部分管段沿两个导轨(12)的间隔方向布置,且此部分管段靠近两个导轨(12)的同一端,每一导轨(12)上靠近此部分管段的一端均为第一端,一中空管(13)的一端布置在一导轨(12)的第一端的导向方向上,另一中空管(13)的一端布置在另一导轨(12)的第一端的导向方向上。每一中空管(13)均经过驱动件(16)安装位,每一中空管(13)均与沿中空管(13)的布置路径设置的包边(14)注塑连接并固定在车顶玻璃(11)上。
VEHICLE, AND ROOF GLASS ASSEMBLY AND METHOD FOR MACHINING SAME
VÉHICULE, ET ENSEMBLE VERRE DE TOIT ET SON PROCÉDÉ D'USINAGE
车辆、车顶玻璃总成及其加工方法
2024-11-28
Patent
Electronic Resource
Chinese
Vehicle, roof glass assembly and machining method of roof glass assembly
European Patent Office | 2023
|Glass roof assembly for motor vehicle and assembly comprising glass roof assembly
European Patent Office | 2024
|Glass panel assembly and roof assembly of vehicle provided with same
European Patent Office | 2024
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