An engine start-stop control method and apparatus, and a storage medium and a vehicle. The method comprises: acquiring the current remaining fuel amount of a vehicle and/or the current remaining capacity of a power battery; on the basis of the current remaining fuel amount and/or the current remaining capacity, determining the number of target start-stop instances that are limited; and when it is detected that the number of start failures of an electric motor failing to successfully start an engine reaches the number of target start-stop instances that are limited, prohibiting the electric motor from starting the engine. According to the current remaining fuel amount of a vehicle and/or the current remaining capacity of a power battery, the number of instances of an electric motor starting an engine is rationally limited, such that the vehicle can preserve more of the charge of the power battery in a less-fuel or no-fuel scenario, thereby effectively avoiding the occurrence of the electric motor ineffectively dragging the engine multiple times and causing a further reduction in the charge of the power battery or even over-discharging thereof.
L'invention concerne un procédé et un appareil de commande d'arrêt-démarrage de moteur, ainsi qu'un support de stockage et un véhicule. Le procédé comprend les étapes consistant à : acquérir la quantité restante actuelle de carburant d'un véhicule et/ou la capacité restante actuelle d'une batterie d'alimentation ; sur la base de la quantité restante actuelle de carburant et/ou de la capacité restante actuelle, déterminer le nombre d'instances d'arrêt-démarrage cibles qui sont limitées ; et lorsqu'il est détecté que le nombre d'échecs de démarrage d'un moteur électrique ne parvenant pas à démarrer avec succès un moteur a atteint le nombre des instances d'arrêt-démarrage cibles qui sont limitées, empêcher le moteur électrique de démarrer le moteur. En fonction de la quantité de carburant restante actuelle d'un véhicule et/ou de la capacité restante actuelle d'une batterie d'alimentation, le nombre d'instances d'un moteur électrique démarrant un moteur est limité de manière rationnelle, de telle sorte que le véhicule peut préserver davantage de charge de la batterie d'alimentation dans un scénario avec moins de carburant ou sans carburant, ce qui permet d'éviter efficacement la circonstance du moteur électrique entraînant inefficacement de multiples fois le moteur et provoquant une réduction supplémentaire de la charge de la batterie d'alimentation ou même une décharge excessive de celle-ci.
一种发动机启停控制方法、装置、存储介质和车辆,方法包括:获取车辆的当前剩余油量和/或动力电池的当前剩余容量;基于当前剩余油量和/或当前剩余容量,确定目标启停限制次数;在检测到电机未能成功启动发动机的启动失败次数达到目标启停限制次数的情况下,禁止电机启动发动机。根据车辆的当前剩余油量和/或动力电池的当前剩余容量,对电机启动发动机的次数进行合理限制,使得车辆能够在油量较低或无油场景下,保留动力电池更多的电量,进而有效避免电机多次无效拖动发动机,造成动力电池电量进一步降低甚至过放的情况发生。
ENGINE START-STOP CONTROL METHOD AND APPARATUS, AND STORAGE MEDIUM AND VEHICLE
PROCÉDÉ ET APPAREIL DE COMMANDE D'ARRÊT-DÉMARRAGE DE MOTEUR, AINSI QUE SUPPORT DE STOCKAGE ET VÉHICULE
发动机启停控制方法、装置、存储介质和车辆
2024-10-03
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Engine start-stop control method and device, storage medium and vehicle
European Patent Office | 2023
|Engine start-stop control method and system, storage medium and vehicle
European Patent Office | 2024
|Vehicle engine start-stop control method, device and equipment and storage medium
European Patent Office | 2023
|Hybrid vehicle engine start-stop control method and system, hybrid vehicle and storage medium
European Patent Office | 2023
|Vehicle, automatic start-stop control method and system for engine of vehicle, and storage medium
European Patent Office | 2021
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