A method (800) of operating an autonomous vehicle (105, 210, 300, 400), comprising activating, by a processor on the autonomous vehicle (105, 210, 300, 400), a first set of lights in response to determining that the autonomous vehicle (105, 210, 300, 400) has come to a stop due to a critical situation, wherein the first set of lights have an illumination intensity brighter than a second set of lights used in a non-critical situation, wherein the first set of lights form a pattern indicative of a size of the autonomous vehicle (105, 210, 300, 400) wherein the first set of lights are disposed on a base that is detachable from the autonomous vehicle (105, 210, 300, 400).
L'invention concerne un procédé (800) de fonctionnement d'un véhicule autonome (105, 210, 300, 400), comprenant l'activation, au moyen d'un processeur sur le véhicule autonome (105, 210, 300, 400), d'un premier ensemble de lumières en réponse à la détermination du fait que le véhicule autonome (105, 210, 300, 400) s'est arrêté en raison d'une situation critique, le premier ensemble de lumières ayant une intensité d'éclairage plus lumineuse qu'un second ensemble de lumières utilisées dans une situation non critique, le premier ensemble de lumières formant un motif indiquant la taille du véhicule autonome (105, 210, 300, 400), le premier ensemble de lumières étant disposé sur une base amovible du véhicule autonome (105, 210, 300, 400).
CRITICAL STOP HANDLING FOR AUTONOMOUS VEHICLE
GESTION D'ARRÊTS CRITIQUES POUR VÉHICULE AUTONOME
2024-09-06
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein |