The invention relates to a central computing unit, CCU (105), configured as an onboard computing unit for a vehicle (800), such as an automobile, to centrally control different functionalities of the vehicle (800), the CCU (105) comprising: a housing structure (605); housed (600) by the housing structure (605), a plurality of electronic modules (115, 120, 125, 135) including a first module (115, 120, 125, 135) and at least one second module (115, 120, 125, 135), which define, individually or collectively, at least one computing functionality of the CCU (105); and a passive connection device (130) for indirectly connecting the first module (115, 120, 125, 135) with one or more of the second modules (115, 120, 125, 135) to provide one or more gainless signal paths and/or gainless power (PWR) connections between the first module (115, 120, 125, 135) and one or more of the second modules (115, 120, 125, 135); wherein each of the modules (115, 120, 125, 135) comprises at least one respective first connector (1110) and the connection device (130) comprises for each first connector (1110) a corresponding second connector (920, 925) matching therewith to establish via (1400) the matching first and second connectors (920, 925) a detachable power-connection and/or detachable signal connection between the respective module (115, 120, 125, 135) and the connection device (130).

    L'invention concerne une unité centrale de calcul, CCU (105), configurée en tant qu'unité de calcul embarquée pour un véhicule (800), tel qu'une automobile, pour commander de manière centrale différentes fonctionnalités du véhicule (800), la CCU (105) comprenant : une structure de boîtier (605) ; reçus (600) par la structure de boîtier (605), une pluralité de modules électroniques (115, 120, 125, 135) comprenant un premier module (115, 120, 125, 135) et au moins un deuxième module (115, 120, 125, 135), qui définissent, individuellement ou collectivement, au moins une fonctionnalité de calcul de la CCU (105) ; et un dispositif de connexion passif (130) pour connecter indirectement le premier module (115, 120, 125, 135) à un ou plusieurs des deuxièmes modules (115, 120, 125, 135) pour fournir un ou plusieurs trajets de signal sans gain et/ou une ou plusieurs connexions électriques sans gain (PWR) entre le premier module (115, 120, 125, 135) et un ou plusieurs des deuxièmes modules (115, 120, 125, 135) ; chacun des modules (115, 120, 125, 135) comprenant au moins un premier connecteur (1110) respectif et le dispositif de connexion (130) comprenant, pour chaque premier connecteur (1110), un second connecteur (920, 925) correspondant mis en correspondance avec celui-ci pour établir par l'intermédiaire (1400) de la mise en correspondance des premier et second connecteurs (920, 925) une connexion de signal détachable et/ou une connexion électrique détachable entre le module (115, 120, 125, 135) respectif et le dispositif de connexion (130).


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    Title :

    MODULAR CENTRALIZED COMPUTING UNIT CONFIGURED AS AN ONBOARD COMPUTING UNIT FOR A VEHICLE


    Additional title:

    UNITÉ DE CALCUL CENTRALISÉE MODULAIRE CONFIGURÉE EN TANT QU'UNITÉ DE CALCUL EMBARQUÉE POUR UN VÉHICULE


    Contributors:
    AAL ANDREAS (author)

    Publication date :

    2024-09-06


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



    Onboard electronic control unit configured to perform an operation check

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    SUNDAR SHYAM | European Patent Office | 2025

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