Verfahren zum benutzergesteuerten Konfigurieren des Fahr- und Betriebsverhaltens eines Fahrzeugs in Abhängigkeit von Fahrzeugparametern (20), wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst: Bereitstellen eines berührungssensitiven Bildschirms (1), der im Fahrzeuginnenraum angeordnet ist, wobei auf dem Bildschirm (1) ein Netzdiagramm (2) mit mindestens drei Hauptachsen (3) dargestellt ist, Bereitstellen einer Auswerte.- und Steuereinheit, die Eingabeinformationen des Benutzers verarbeitet und über eine Datenschnittstelle an die entsprechenden Steuereinheiten im Fahrzeug zur Verstellung der Fahrzeugparameter (20) weiterleitet, Definieren von mindestens drei Metagrößen (10) entsprechend der Anzahl der Hauptachsen (3), wobei die Metagrößen (10) durch den Benutzer auswählbar und veränderbar sind, Zuordnung jeweils einer Metagrößen (10) auf eine Hauptachse (3) des Netzdiagramms, Zuordnung alle Fahrzeugparameter (20) anhand eines in der Auswerte- und Steuereinheit hinterlegten Algorithmus in Korrelation zu den definierten Metagrößen (10), wobei die Anzahl der Fahrzeugparameter (20) größer ist als die Anzahl der Metagrößen (10), Auswählen von mindestens einer Metagröße (10) durch einen Benutzer und Veränderung des Wertes der Metagröße (10) durch ein Verschieben des angezeigten Wertes als Verstellpunkt (5) auf der entsprechenden Hauptachse (3) des Netzdiagramm, wobei eine Veränderung der weiteren Metagrößen (10) entsprechend dem hinterlegten Algorithmus auf dem Netzdiagramm (2) visualisiert wird.
Method for the user-controlled configuration of the driving and operating behaviour of a vehicle according to vehicle parameters (20), the method comprising the following steps: providing a touch-sensitive screen (1) arranged in the vehicle interior, the screen (1) displaying a radar chart (2) having at least three main axes (3), providing an evaluation and control unit that processes input information from the user and forwards it via a data interface to the applicable control units in the vehicle for adjusting the vehicle parameters (20), defining at least three meta-variables (10) in accordance with the number of main axes (3), the meta-variables (10) being selectable by the user and alterable , assigning a respective meta-variable (10) to a main axis (3) of the radar chart, assigning all vehicle parameters (20) on the basis of an algorithm, which is stored in the evaluation and control unit, so as to correlate with the defined meta-variables (10), the number of vehicle parameters (20) being greater than the number of meta-variables (10), selecting at least one meta-variable (10) by way of a user and altering the value of the meta-variable (10) by shifting the displayed value as an adjustment point (5) on the applicable main axis (3) of the radar chart, an alteration of the other meta-variables (10) in accordance with the stored algorithm being visually displayed on the radar chart (2).
L'invention concerne un procédé de configuration, commandée par l'utilisateur, du comportement de conduite et de fonctionnement d'un véhicule selon des paramètres de véhicule (20), le procédé comprenant les étapes suivantes : fournir un écran tactile (1) agencé à l'intérieur du véhicule, l'écran (1) affichant un diagramme radar (2) ayant au moins trois axes principaux (3), fournir une unité d'évaluation et de commande qui traite des informations d'entrée de l'utilisateur et les transfère par l'intermédiaire d'une interface de données aux unités de commande applicables dans le véhicule pour ajuster les paramètres de véhicule (20), définir au moins trois méta-variables (10) conformément au nombre d'axes principaux (3), les méta-variables (10) pouvant être sélectionnées par l'utilisateur et modifiables, attribuer une méta-variable (10) respective à un axe principal (3) du diagramme radar, attribuer tous les paramètres de véhicule (20) sur la base d'un algorithme, qui est stocké dans l'unité d'évaluation et de commande, de façon à corréler avec les méta-variables (10) définies, le nombre de paramètres de véhicule (20) étant supérieur au nombre de méta-variables (10), sélectionner au moins une méta-variable (10) au moyen d'un utilisateur et modifier la valeur de la méta-variable (10) en décalant la valeur affichée en tant que point d'ajustement (5) sur l'axe principal (3) applicable du diagramme radar, une modification des autres méta-variables (10) conformément à l'algorithme stocké étant visuellement affichée sur le diagramme radar (2).
VERFAHREN ZUM BENUTZERGESTEUERTEN KONFIGURIEREN DES FAHR- UND BETRIEBSVERHALTENS IN ABHÄNGIGKEIT VON FAHRZEUGPARAMETERN
METHOD FOR THE USER-CONTROLLED CONFIGURATION OF DRIVING AND OPERATING BEHAVIOUR ACCORDING TO VEHICLE PARAMETERS
PROCÉDÉ DE CONFIGURATION, COMMANDÉE PAR L'UTILISATEUR, DE COMPORTEMENT DE CONDUITE ET DE FONCTIONNEMENT SELON DES PARAMÈTRES DE VÉHICULE
2024-08-29
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G06F ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING , Elektrische digitale Datenverarbeitung |
European Patent Office | 2024
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