Antriebseinheit (1) in einem Antriebsstrang für einen hybriden Antrieb mit einem Verbrennungsmotor und mindestens einer elektrischen Maschine, wobei eine Kupplungsanordnung bestehend aus einer Aktuierung (3) und einer Trennkupplung (2) den Verbrennungsmotor über eine Nabe (11) mit einer Eingangswelle (13) eines Getriebes (12) verbindet oder trennt, und wobei ein Differential (5) unterhalb der Eingangswelle (13) so angeordnet ist, dass die Aktuierung (3) axial gesehen auf einer Seite des Differentials (5) und die Trennkupplung (2) auf der anderen Seite des Differentials (5) verbaut ist, wobei die Trennkupplung (2) über einen Kupplungskörper (20) an der Eingangswelle (13) und eine Schaltmuffe (19) an der Nabe verfügt.

    A drive unit (1) in a drive train for a hybrid drive with an internal combustion engine and at least one electric machine, wherein a clutch arrangement consisting of an actuation means (3) and a separating clutch (2) connects or disconnects the internal combustion engine via a hub (11) to an input shaft (13) of a transmission (12), and wherein a differential (5) is arranged below the input shaft (13) in such a way that the actuation means (13) is installed on one side of the differential (5), as viewed axially, and the separating clutch (2) is installed on the other side of the differential (5), wherein the separating clutch (2) has a clutch body (20) on the input shaft (13) and a selector sleeve (19) on the hub.

    L'invention concerne une unité d'entraînement (1) dans une chaîne cinématique pour un entraînement hybride avec un moteur à combustion interne et au moins une machine électrique, un arrangement d'embrayage constitué d'un moyen d'actionnement (3) et d'un embrayage de séparation (2) connectant ou déconnectant le moteur à combustion interne par l'intermédiaire d'un moyeu (11) à un/d'un arbre d'entrée (13) d'une transmission (12), et un différentiel (5) étant disposé au-dessous de l'arbre d'entrée (13) de telle manière que le moyen d'actionnement (13) est installé d'un côté du différentiel (5), vu axialement, et l'embrayage de séparation (2) est installé de l'autre côté du différentiel (5), l'embrayage de séparation (2) ayant un corps d'embrayage (20) sur l'arbre d'entrée (13) et un manchon sélecteur (19) sur le moyeu.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    ANTRIEBSEINHEIT


    Additional title:

    DRIVE UNIT
    UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT


    Contributors:
    MANN MANUEL (author)

    Publication date :

    2024-08-08


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    FLUIDKREISLAUF EINER ANTRIEBSEINHEIT, ANTRIEBSEINHEIT, FLUGZEUG

    SPRINGER PATRICK / PROKEIN DANIEL / THUMMET MARTIN et al. | European Patent Office | 2024

    Free access

    Antriebseinheit und Abdeckung der Antriebseinheit

    AKASAKA MASAYUKI | European Patent Office | 2023

    Free access

    Antriebseinheit und Radantrieb mit Antriebseinheit

    STAMMBERGER CHRISTIAN / WEBER SEBASTIAN | European Patent Office | 2017

    Free access

    ANTRIEBSEINHEIT

    KRAFT STEFFEN / PERCIC MIRAN / NIERESCHER RÜDIGER et al. | European Patent Office | 2024

    Free access

    Antriebseinheit

    MATSUOKA YOSHIHIRO | European Patent Office | 2024

    Free access