Embodiments include systems and methods that may include receiving situational information triggering a need to alert the driver and in response to the need to alert the driver presenting an alert to the driver based on driver state information selected based on a likelihood the driver will be more receptive to the alert modality than others of the plurality of alert modalities. The likelihood the driver will be receptive to the alert modality may be based on the received situational information, the received driver state information, and a historical behaviour record. The historical behaviour record may correlate the driver's reaction or the reaction of other drivers to previous alerts presented to the driver or other drivers with similar driver state information and similar situational information triggering presentation of previous alerts. The system may learn from the reaction of the driver and/or other drivers to better select suitable alert modalities.
Des modes de réalisation de la présente invention comprennent des systèmes et des procédés qui peuvent comprendre la réception d'informations de situation déclenchant une nécessité d'alerter le conducteur et, en réponse à la nécessité d'alerter le conducteur, la présentation d'une alerte au conducteur sur la base d'informations d'état de conducteur sélectionnées sur la base d'une probabilité que le conducteur sera plus réceptif à la modalité d'alerte qu'à d'autres modalités parmi la pluralité de modalités d'alerte. La probabilité que le conducteur soit réceptif à la modalité d'alerte peut être basée sur les informations de situation reçues, les informations d'état de conducteur reçues et un enregistrement d'historiques de comportements. L'enregistrement d'historiques de comportements peut corréler la réaction du conducteur ou la réaction d'autres conducteurs à des alertes précédentes présentées au conducteur ou à d'autres conducteurs avec des informations d'état de conducteur similaires et des informations de situations similaires déclenchant la présentation d'alertes précédentes. Le système peut apprendre à partir de la réaction du conducteur et/ou d'autres conducteurs pour mieux sélectionner des modalités d'alerte appropriées.
ALERT MODALITY SELECTION FOR ALERTING A DRIVER
SÉLECTION DE MODALITÉS D'ALERTE POUR ALERTER UN CONDUCTEUR
2024-08-02
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
IEEE | 2018
|Effects of Adaptive Cruise Control and Alert Modality on Driver Performance
British Library Conference Proceedings | 2006
|Effects of Adaptive Cruise Control and Alert Modality on Driver Performance
Transportation Research Record | 2006
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