A proprotor-driven powered-lift aircraft (PPLA) has at least four proprotors, each of which, in rotation, sweeping a respective annulus of radial extent re that covers, by axis- orthogonal projection, a collective length of 2.1 x re of parallel leading edges of two or more wings to provide a blown wing enhancement that permits pitch transition during flight with greater control throughout the transition. The PPLA preferably has at least three substantially parallel wings, and at least four proprotors, each of which proprotors: affixed to a bracing extended between two of the at least three wings. Hover mode and forward flight modes can both have excellent control, allowing for better flight efficiency.
L'invention concerne un aéronef à portance motorisée entraîné par un hélirotor (PPLA) qui a au moins quatre hélirotors, chacun d'eux, en rotation, balayant un anneau respectif d'étendue radiale qui recouvre, par projection orthogonale à l'axe, une longueur collective de 2,1 x re de bords d'attaque parallèles d'au moins deux ailes pour fournir une amélioration d'aile soufflée qui permet une transition de pas pendant le vol avec une plus grande commande pendant toute la transition. Le PPLA comporte de préférence au moins trois ailes sensiblement parallèles, et au moins quatre hélirotors, chacun de ces hélirotors étant fixé à un renfort s'étendant entre deux des au moins trois ailes. Les modes de vol stationnaire et de vol vers l'avant peuvent tous deux avoir une excellente commande, ce qui permet une meilleure efficacité de vol.
BLOWN WING PROPROTOR-DRIVEN POWERED-LIFT AERODYNE
AÉRODYNE À PORTANCE MOTORISÉE ENTRAÎNÉ PAR UN HÉLIROTOR À AILE SOUFFLÉE
2024-07-18
Patent
Electronic Resource
English
MODELING OF PROPROTOR / WING / FLAP INTERACTION FOR ADVANCED VERTICAL LIFT AIRCRAFT
British Library Conference Proceedings | 2020
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