Die Erfindung bezieht sich auf ein Fahrzeugmodul CPM eines induktiven Ladesystems für ein Fahrzeug, umfassend eine Hauptspulenbaugruppe zum Umwandeln des elektromagnetischen Feldes in einen elektrischen Wechselstrom; eine elektronische Baugruppe zum Umwandeln des elektrischen Wechselstroms in Gleichstrom, ein Wärmeabführungsmittel, das eine Außenoberfläche aus einem elektrisch nicht leitenden Kunststoffmaterial aufweist, die in thermischem Kontakt mit der Hauptspulenbaugruppe und/oder der elektronischen Baugruppe steht, wobei die Außenoberfläche im Leistungsumwandlungsbetrieb der Hauptspulenbaugruppe und der elektronischen Baugruppe erzeugte Wärme an eine Umgebung abgibt, und die Außenoberfläche (101) durch eine Vielzahl auf einer unstrukturierten glatten Referenzoberfläche (102) der Außenoberfläche (101) vereinzelt angeordnete, über die Referenzoberfläche (102) jeweils erhabene Strukturelemente (103) gebildet ist.
The invention relates to a CPM vehicle module of an inductive charging system for a vehicle, comprising a main coil assembly for converting the electromagnetic field into an electric alternating current; an electronic assembly for converting the electric alternating current into direct current, a heat dissipation means having an outer surface which is made of an electrically non-conductive plastic material and is in thermal contact with the main coil assembly and/or the electronic assembly, wherein the outer surface dissipates the heat generated during power conversion operation of the main coil assembly and the electronic assembly to an environment, and the outer surface (101) is formed by a plurality of structure elements (103) which are arranged separately on an unstructured smooth reference surface (102) of the outer surface (101) and are each raised over the reference structure (102).
L'invention concerne un module de véhicule CPM d'un système de charge inductive pour un véhicule, comprenant un ensemble bobine principale pour convertir le champ électromagnétique en un courant alternatif électrique ; un ensemble électronique pour convertir le courant alternatif électrique en courant continu, un moyen de dissipation de chaleur ayant une surface externe qui est constituée d'un matériau plastique électriquement non conducteur et est en contact thermique avec l'ensemble bobine principal et/ou l'ensemble électronique, la surface externe dissipant la chaleur générée pendant le fonctionnement de conversion de puissance de l'ensemble bobine principal et de l'ensemble électronique vers un environnement, et la surface externe (101) étant formée par une pluralité d'éléments de structure (103) qui sont agencés séparément sur une surface de référence lisse non structurée (102) de la surface externe (101) et sont chacun élevés sur la structure de référence (102).
FAHRZEUGMODUL CPM EINES INDUKTIVEN LADESYSTEMS FÜR EIN FAHRZEUG
CPM VEHICLE MODULE OF AN INDUCTIVE CHARGING SYSTEM FOR A VEHICLE
MODULE DE VÉHICULE CPM D'UN SYSTÈME DE CHARGE INDUCTIVE POUR UN VÉHICULE
2024-07-18
Patent
Electronic Resource
German
Fahrzeugmodul CPM eines induktiven Ladesystems für ein Fahrzeug
European Patent Office | 2024
|FAHRZEUGMODUL CPM EINES INDUKTIVEN LADESYSTEMS FÜR EIN FAHRZEUG
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2024
|Fahrzeugmodul CPM eines induktiven Ladesystems für ein Fahrzeug
European Patent Office | 2024
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European Patent Office | 2024
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