A single piece wheel rim (1) and associated methods of manufacturing the single piece wheel rim (1) are described. The single piece wheel rim is preferably suitable for use on a very large vehicle. The wheel rim (1) comprises: an axially inner rim portion (10) and an axially outer rim portion (12), the axially inner rim portion (10) and the axially outer rim portion (12) together defining a drop centre (16). The drop centre (16) comprises: a first region (30) with a first radius of curvature (R1) and a second region (32, 34) with a second radius of curvature (R2). A ratio between the first radius of curvature and second radius of curvature is greater than or equal to 3 to 2; and/ or the first radius of curvature (R1) is equal to or greater than 35 mm and the second radius of curvature (R2) is equal to or greater than 15 mm.
L'invention concerne une jante de roue monobloc (1) et des procédés associés de fabrication de la jante de roue monobloc (1). La jante de roue monobloc est de préférence appropriée pour être utilisée sur un très grand véhicule. La jante de roue (1) comprend : une partie jante axialement intérieure (10) et une partie jante axialement extérieure (12), la partie jante axialement intérieure (10) et la partie jante axialement extérieure (12) délimitant ensemble une base creuse (16). La base creuse (16) comprend : une première région (30) présentant un premier rayon de courbure (R1) et une seconde région (32, 34) présentant un second rayon de courbure (R2). Un rapport entre le premier rayon de courbure et le second rayon de courbure est supérieur ou égal à 3 et 2 ; et/ou le premier rayon de courbure (R1) est supérieur ou égal à 35 mm et le second rayon de courbure (R2) est supérieur ou égal à 15 mm.
SINGLE PIECE WHEEL RIM AND MANUFACTURING METHOD
JANTE DE ROUE MONOBLOC ET PROCÉDÉ DE FABRICATION
2024-06-27
Patent
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