Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Messung der Karosseriehöhe eines Kraftfahrzeugs durch Bestimmung eines Abstands zwischen einer Karosserie und einem Fahrwerksteil, welches Umgebungseinflüssen ausgesetzt ist, die zu Ablagerungen oder Verschmutzungen auf der Oberfläche des Fahrwerksteils führen können. Die Einrichtung weist eine Sende- und Empfangseinrichtung für elektromagnetische Wellen auf, sendet eine auf das Fahrwerkteil gerichtete elektromagnetische Strahlung als Signal aus und empfängt und verarbeitet das von dem Fahrwerksteil reflektierte Signal, wobei die reflektierten Signale mit Hilfe eines in einer der Einrichtung zugeordneten Steuerungseinheit hinterlegten Algorithmus ausgewertet und ein aus den Laufzeiten der gesendeten und reflektierten Signale berechenbarer Abstand des Fahrwerksteils zur Sende- und Empfangseinrichtung bestimmt wird. Die Sende- und Empfangseinrichtung ist in Bezug auf das Fahrwerksteil so ausgerichtet, dass das ausgesandte Signal auf einen von Ablagerungen oder Verschmutzungen unbeeinflussten Oberflächenbereich des Fahrwerksteils trifft.
The invention relates to a device for measuring the body height of a motor vehicle by determining a distance between a body and a chassis part which is exposed to environmental influences that can lead to deposits or soiling on the surface of the chassis part. The device has a transmitting and receiving device for electromagnetic waves, transmits electromagnetic radiation directed at the chassis part as a signal and receives and processes the signal reflected by the chassis part, the reflected signals being analysed with the aid of an algorithm stored in a control unit assigned to the device, and a distance of the chassis part to the transmitting and receiving device that can be calculated from the transit times of the transmitted and received signals being determined. The transmitting and receiving device is aligned in relation to the chassis part in such a way that the emitted signal hits a surface area of the chassis part that is unaffected by deposits or soiling.
L'invention concerne un dispositif de mesure de la hauteur de carrosserie d'un véhicule automobile par la détermination d'une distance entre une carrosserie et une partie châssis qui est exposée à des influences environnementales qui peuvent conduire à des dépôts ou à un encrassement sur la surface de la partie châssis. Le dispositif comporte un dispositif d'émission et de réception pour des ondes électromagnétiques, émet un rayonnement électromagnétique dirigé vers la partie châssis sous la forme d'un signal et reçoit et traite le signal réfléchi par la partie châssis, les signaux réfléchis étant analysés à l'aide d'un algorithme stocké dans une unité de commande attribuée au dispositif, et une distance de la partie châssis au dispositif d'émission et de réception qui peut être calculée à partir des temps de transit des signaux émis et reçus étant déterminée. Le dispositif d'émission et de réception est aligné par rapport à la partie châssis de sorte que le signal émis frappe une surface de la partie châssis qui n'est pas affectée par des dépôts ou un encrassement.
EINRICHTUNG ZUR MESSUNG DER KAROSSERIEHÖHE
DEVICE FOR MEASURING BODY HEIGHT
DISPOSITIF DE MESURE DE HAUTEUR DE CARROSSERIE
2024-06-06
Patent
Electronic Resource
German
Einrichtung zur schnellen Messung optisch kooperativer Zahnräder
TIBKAT | 2006
|Einrichtung zur Messung des Gewichts eines Ballastkörpers
European Patent Office | 2022
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