Die Erfindung betrifft ein längeneinstellbares Fahrwerkbauteil (1), welches zumindest zwei Lagerbauteile (2) sowie ein Verbindungselement (3) aufweist, wobei zumindest eines der Lagerbauteile (2) durch ein Klemmelement (4) fixierbar ist, wobei das Klemmelement (4) durch einen Klemmspalt (11) beabstandete flanschförmige Abschnitte (12) aufweist, die der Aufnahme einer Schraubverbindung (5) zum Verspannen der Abschnitte (12) miteinander dient, wobei vor dem Montieren des Klemmelementes (4) zwischen den beiden flanschförmigen Abschnitten (12) ein Montagehilfselement (16, 16A, 16B) zur Aufnahme der Schraubverbindung (5) vormontiert angeordnet ist, wobei das Montagehilfselement (16, 16A, 16B) einen Korpus (17) mit zwei Aufnahmeabschnitten (18, 19) sowie einen Verbindungsabschnitt (20) aufweist, wobei der Korpus (17) aus einem federelastischen Material besteht, wobei zur Lagefixierung des Montagehilfselementes (16, 16A, 16B) in dem Klemmelement (4) Schrauben (14) in den Aufnahmeabschnitten (18, 19) angeordnet sind, wobei der Korpus (17) auf seiner Oberseite (21) eine sich in Querrichtung (Y) erstreckende konvexe Wölbung (22, 24) aufweist, die mit einer korrespondierend ausgebildeten Ausnehmung (23, 30,31) an dem Verbindungselement (3) formschlüssig in Eingriff bringbar ist.
The invention relates to an adjustable-length chassis component (1) which comprises at least two bearing components (2) and a connecting element (3), wherein at least one of the bearing components (2) can be fixed by a clamping element (4), wherein the clamping element (4) has flange-shaped portions (12) which are spaced apart by a clamping gap (11) and serves to receive a screw connection (5) for bracing the portions (12) to one another, wherein an assembly aid element (16, 16A, 16B) for receiving the screw connection (5) is arranged in a pre-assembled manner before the assembly of the clamping element (4) between the two flange-shaped portions (12), wherein the assembly aid element (16, 16A, 16B) comprises a body (17) with two receiving portions (18, 19) and a connecting portion (20), wherein the body (17) consists of a spring-elastic material, wherein screws (14) are arranged in the receiving portions (18, 19) for the positional fixing of the assembly aid element (16, 16A, 16B) in the clamping element (4), wherein the body (17) has, on its upper side (21), a convex curvature (22, 24) which extends in the transverse direction (Y) and can be brought into positively locking engagement with a recess (23, 30, 31) of corresponding configuration on the connecting element (3).
L'invention concerne un composant de châssis de longueur réglable (1) qui comprend au moins deux composants de palier (2) et un élément de liaison (3), au moins l'un des composants de palier (2) pouvant être fixé par un élément de serrage (4), l'élément de serrage (4) possédant des parties en forme de bride (12) qui sont espacées par un espace de serrage (11) et servent à recevoir un raccord à vis (5) pour amener les parties (12) l'une à l'autre, un élément d'aide à l'assemblage (16, 16A, 16B) pour recevoir le raccord à vis (5) étant agencé d'une manière pré-assemblée avant l'assemblage de l'élément de serrage (4) entre les deux parties en forme de bride (12), l'élément d'aide à l'assemblage (16, 16A, 16B) comprenant un corps (17) avec deux parties de réception (18, 19) et une partie de liaison (20), le corps (17) étant constitué d'un matériau élastique à ressort, des vis (14) étant agencées dans les parties de réception (18, 19) pour la fixation de position de l'élément d'aide à l'assemblage (16, 16A, 16B) dans l'élément de serrage (4), le corps (17) possédant, sur son côté supérieur (21), une courbure convexe (22, 24) qui s'étend dans le sens transversal (Y) et peut être amenée en prise de verrouillage positif avec un évidement (23, 30, 31) de configuration correspondante sur l'élément de liaison (3).
LÄNGENEINSTELLBARES FAHRWERKBAUTEIL SOWIE VERFAHREN ZUR VORMONTAGE EINES LÄNGENEINSTELLBAREN FAHRWERKBAUTEILS
ADJUSTABLE-LENGTH CHASSIS COMPONENT, AND METHOD FOR PRE-ASSEMBLY OF AN ADJUSTABLE-LENGTH CHASSIS COMPONENT
COMPOSANT DE CHÂSSIS DE LONGUEUR RÉGLABLE ET PROCÉDÉ DE PRÉ-ASSEMBLAGE D'UN COMPOSANT DE CHÂSSIS DE LONGUEUR RÉGLABLE
2024-05-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / F16B DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES , Vorrichtungen zum Befestigen oder Sichern von Konstruktionselementen oder Maschinenteilen, z.B. Nägel, Bolzen, Schrauben, Sprengringe, Klemmen, Klammern oder Keile |
European Patent Office | 2024
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|Fahrwerkbauteil, Verfahren zur Herstellung eines Fahrwerkbauteils sowie Radaufhängung
European Patent Office | 2020
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|Fahrwerkbauteil für eine Radaufhängung sowie Verfahren zur Herstellung eines Fahrwerkbauteils
European Patent Office | 2020
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