Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1) mit einem Energiebordnetz (2), an dem mindestens ein Verbraucher (3) mittels einer jeweiligen Endstufenschaltung (4) mit elektrischer Energie versorgbar und dadurch betreibbar ist, wobei die Endstufenschaltung (4) einen Versorgungseingang (6) aufweist, dessen Eingangsspannung mittels einer Spannungsmessvorrichtung (10) messbar ist, der Versorgungseingang (6) über einen elektronischen Schalter (7) mit einem Verbraucherausgang (8) elektrisch verbunden ist und das Fahrzeug (1) dazu eingerichtet ist, anhand der von der Spannungsmessvorrichtung (10) gemessenen Messdaten eine Überspannung zu erkennen und dann den elektronischen Schalter (7) abhängig von einem aktuellen Fahrzeugbetriebszustand zu schließen, falls er zuvor geöffnet war. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Abbauen von transienten Überspannungen in einem Energiebordnetz (2) eines Fahrzeugs (1). Die Erfindung ist insbesondere vorteilhaft anwendbar auf Elektrofahrzeuge, insbesondere auf teil- oder vollautonom fahrende Elektrofahrzeuge.
The invention relates to a vehicle (1) with an electrical energy onboard system (2) on which at least one load (3) can be supplied with electric energy by means of a respective output stage circuit (4) and can thus be operated. The output stage circuit (4) has a supply input (6), the input voltage of which can be measured by means of a voltage measuring device (10), and the supply input (6) is electrically connected to a load output (8) via an electronic switch (7). The vehicle (1) is designed to detect an overvoltage using the measurement data measured by the voltage measuring device (10) and then close the electronic switch (7) on the basis of the current vehicle operating state if the switch was previously open. The invention also relates to a method for suppressing transient overvoltages in an electrical energy onboard system (2) of a vehicle (1). The invention is particularly advantageously applicable to electric vehicles, in particular partially or fully automated electric vehicles.
L'invention concerne un véhicule (1) avec un système embarqué d'énergie électrique (2) sur lequel au moins une charge (3) peut être alimentée en énergie électrique au moyen d'un circuit d'étage de sortie (4) respectif et peut ainsi être actionnée. Le circuit d'étage de sortie (4) présente une entrée d'alimentation (6), dont la tension d'entrée peut être mesurée au moyen d'un dispositif de mesure de tension (10), et l'entrée d'alimentation (6) est électriquement connectée à une sortie de charge (8) via un commutateur électronique (7). Le véhicule (1) est conçu pour détecter une surtension à l'aide des données de mesure mesurées par le dispositif de mesure de tension (10), puis pour fermer le commutateur électronique (7) sur la base de l'état de fonctionnement actuel du véhicule si le commutateur était précédemment ouvert. L'invention concerne également un procédé de suppression de surtensions transitoires dans un système embarqué d'énergie électrique (2) d'un véhicule (1). L'invention s'applique de manière particulièrement avantageuse aux véhicules électriques, en particulier les véhicules électriques partiellement ou entièrement automatisés.
ABBAU VON TRANSIENTEN ÜBERSPANNUNGEN IN EINEM ENERGIEBORDNETZ
SUPPRESSION OF TRANSIENT OVERVOLTAGES IN AN ELECTRICAL ENERGY ONBOARD SYSTEM
SUPPRESSION DE SURTENSIONS TRANSITOIRES DANS UN SYSTÈME EMBARQUÉ D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
2024-05-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H02H EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS , Schutzschaltungsanordnungen |
Abbauen von transienten Überspannungen in einem Energiebordnetz
European Patent Office | 2024
|ABBAUEN VON TRANSIENTEN ÜBERSPANNUNGEN IN EINEM ENERGIEBORDNETZ
European Patent Office | 2024
|Abbau von transienten Überspannungen in einem Energiebordnetz
European Patent Office | 2024
|