A train positioning system and positioning method. The positioning system comprises: a first axle-counting sensor (11), a first axle-counting outdoor device (12), a first axle-counting indoor device (13), a second axle-counting sensor (14), a second axle-counting outdoor device (15), a second axle-counting indoor device (16) and an axle-counting indoor main unit (7), wherein the first axle-counting outdoor device (12) is connected to the first axle-counting indoor device (13) by means of a first track circuit cable (01), and the second axle-counting outdoor device (15) is connected to the second axle-counting indoor device (16) by means of a second track circuit cable (02). A track circuit outdoor device is changed to connect a track circuit cable by means of an axle-counting outdoor device, and a track circuit indoor device is changed to connect the track circuit cable by means of an axle-counting indoor device, such that the track circuit cable can transmit a signal superimposed from a track circuit signal, an axle-counting signal and axle-counting power source signal, so as to realize co-cable transmission of axle-counting and a track circuit, such that an axle-counting device can still position a train when a track circuit has poor shunting or has a red-light strap caused by leakage.
L'invention concerne un système de positionnement de train et un procédé de positionnement. Le système de positionnement comprend : un premier capteur de comptage d'essieux (11), un premier dispositif extérieur de comptage d'essieux (12), un premier dispositif intérieur de comptage d'essieux (13), un second capteur de comptage d'essieux (14), un deuxième dispositif extérieur de comptage d'essieux (15), un deuxième dispositif intérieur de comptage d'essieux (16) et une unité principale intérieure de comptage d'essieux (7), le premier dispositif extérieur de comptage d'essieux (12) étant connecté au premier dispositif intérieur de comptage d'essieux (13) au moyen d'un premier câble de circuit de voie (01) et le deuxième dispositif extérieur de comptage d'essieux (15) étant connecté au deuxième dispositif intérieur de comptage d'essieux (16) au moyen d'un second câble de circuit de voie (02). Un dispositif extérieur de circuit de voie est modifié pour connecter un câble de circuit de voie au moyen d'un dispositif extérieur de comptage d'essieux et un dispositif intérieur de circuit de voie est modifié pour connecter le câble de circuit de voie au moyen d'un dispositif intérieur de comptage d'essieux, de telle sorte que le câble de circuit de voie peut transmettre un signal superposé à partir d'un signal de circuit de voie, d'un signal de comptage d'essieux et d'un signal de source d'alimentation de comptage d'essieux, de façon à réaliser une transmission co-câblée d'un comptage d'essieux et d'un circuit de voie, de telle sorte qu'un dispositif de comptage d'essieux peut toujours positionner un train lorsqu'un circuit de voie a un mauvais aiguillage ou a une bande de lumière rouge provoquée par une fuite.
一种列车的定位系统及定位方法,定位系统包括第一计轴传感器(11)、第一计轴室外设备(12)、第一计轴室内设备(13)、第二计轴传感器(14)、第二计轴室外设备(15)、第二计轴室内设备(16)和计轴室内主机(7),第一计轴室外设备(12)和第一计轴室内设备(13)通过第一轨道电路电缆(01)连接,第二计轴室外设备(15)和第二计轴室内设备(16)通过第二轨道电路电缆(02)连接。轨道电路室外设备改为通过计轴室外设备连接至轨道电路电缆,轨道电路室内设备改为通过计轴室内设备连接至轨道电路电缆,从而轨道电路电缆能够同时传输轨道电路信号、计轴信号和计轴电源、信号的叠加信号,实现计轴与轨道电路共缆传输,使得计轴设备在轨道电路分路不良或漏泄红光带时仍可对列车进行定位。
TRAIN POSITIONING SYSTEM AND POSITIONING METHOD
SYSTÈME DE POSITIONNEMENT DE TRAIN ET PROCÉDÉ DE POSITIONNEMENT
一种列车的定位系统及定位方法
2024-05-10
Patent
Electronic Resource
Chinese
Train positioning method, controller, storage medium and train positioning system
European Patent Office | 2023
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