An arrangement for a vehicle with at least two wheels, comprising: - two separate rear frame members (102a, 102b), - each rear frame member (102a, 102b) comprising at least two first connection points (104a, 104b) at the front of each rear frame member (102a, 102b), and a second connection point (106) at the back of the rear frame member (102a, 102b) for a wheel, - a damper unit (114) arranged functionally between the front frame part (112) of the vehicle and the separate rear frame mem- bers (102a, 102b), characterised in that each connection point (104a, 104b) in a rear frame member (102a, 102b) is arranged to facilitate connection for a coupling member (116a, 116b), - the coupling members (116a, 116b) being further connected to third connection points (108a, 108b) in a front frame part (112) and that the third connection points (108a, 108b) are arranged in corresponding pairs on each side of the front frame part (112) and that an axle (110) is arranged between each of these pairs of third connection points (106a, 106b) through the front frame part (112), and that at least one axle (110) interlocks coupling members (116a, 116b) on opposing sides of the front frame part (112) in a fixed position relative to each other and in that said at least one axle (110) is further arranged to provide lateral stiffness to the interlocked to rear frame members (102a, 102b) so that said rear frame members (102a, 102b) cannot rotate in relation to each other, and - wherein the axles (110) at the third connection points (108a, 108b) provide a pivotable connection by rotation of each axle (110) in relation to the front frame part (112), and wherein the first connection points (104a, 104b) are arranged to provide a pivotable connection for the coupling members (116a, 116b) at each first connection point (104a, 104b). A bicycle having the arrangement is also disclosed.

    Agencement pour un véhicule ayant au moins deux roues, comprenant : - deux éléments de cadre arrière séparés (102a, 102b), - chaque élément de cadre arrière (102a, 102b) comprenant au moins deux premiers points de connexion (104a, 104b) à l'avant de chaque élément de cadre arrière (102a, 102b), et un deuxième point de connexion (106) à l'arrière de l'élément de cadre arrière (102a, 102b) pour une roue, - une unité amortisseur (114) agencée fonctionnellement entre la partie de cadre avant (112) du véhicule et les éléments de cadre arrière séparés (102a, 102b), caractérisé en ce que chaque point de connexion (104a, 104b) dans un élément de cadre arrière (102a, 102b) est agencé pour faciliter la connexion pour un élément de couplage (116a, 116b), - les éléments de couplage (116a, 116b) étant en outre reliés à des troisièmes points de connexion (108a, 108b) dans une partie de cadre avant (112) et en ce que les troisièmes points de connexion (108a, 108b) sont agencés en paires correspondantes de chaque côté de la partie de cadre avant (112) et en ce qu'un essieu (110) est agencé entre chacune de ces paires de troisième des points de connexion (106a, 106b) à travers la partie de cadre avant (112), et en ce qu'au moins un essieu (110) verrouille mutuellement des éléments de couplage (116a, 116b) sur des côtés opposés de la partie de cadre avant (112) dans une position fixe l'un par rapport à l'autre et en ce que ledit au moins un essieu (110) est en outre agencé pour fournir une rigidité latérale aux éléments de cadre arrière verrouillés à arrière (102a, 102b) de telle sorte que lesdits éléments de cadre arrière (102a, 102b) ne peuvent pas tourner l'un par rapport à l'autre. Les essieux (110) au niveau des troisièmes points de connexion (108a, 108b) fournissent une connexion pivotante par rotation de chaque essieu (110) par rapport à la partie de cadre avant (112), et les premiers points de connexion (104a, 104b) sont agencés pour fournir une connexion pivotante pour les éléments de couplage (116a, 116b) au niveau de chaque premier point de connexion (104a, 104b). Est également divulguée une bicyclette ayant l'agencement.


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    Title :

    FRAME ARRANGEMENT FOR A WHEELED VEHICLE


    Additional title:

    AGENCEMENT DE CADRE POUR UN VÉHICULE À ROUES


    Contributors:

    Publication date :

    2024-05-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B62K Fahrräder , CYCLES



    THREE WHEELED VEHICLE FRAME ARRANGEMENT

    HOLROYD JAMES A J / ZILIAK MARK ALAN / ARAMAYO GUSTAVO A et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    TWO-WHEELED VEHICLE FRAME

    KOU LUN-CHIEN / CHEN WEI-LIANG | European Patent Office | 2019

    Free access

    FRAME USED IN UTILITY WHEELED VEHICLE, AND UTILITY WHEELED VEHICLE

    KOSHIISHI RYUTA / NAKANO TAKUJI / IMAI HIROHISA et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    FRAME USED IN UTILITY WHEELED VEHICLE, AND UTILITY WHEELED VEHICLE

    KOSHIISHI RYUTA / NAKANO TAKUJI / IMAI HIROHISA et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    FRAME OF TWO-WHEELED VEHICLE

    MORIYAMA SHIO | European Patent Office | 2017

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