Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem (1) für ein Fahrzeug (50), wobei das Fahrerassistenzsystem (1) dazu eingerichtet ist, dass Steuergrößen (15,15-x) und/oder Parameter (16,16-x) des Fahrerassistenzsystems (1) anhand von auswählbaren Fahrprofilen (30-x) festgelegt werden können, wobei mindestens ein Fahrprofil (30-s) auswählbar ist, bei dem die Steuergrößen (15-s) und/oder Parameter (16-s) des Fahrerassistenzsystems (1) positionsabhängig mit Hilfe von Schwarmdaten festgelegt werden. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems (1) für ein Fahrzeug (50) und ein System (100) zum Betreiben von Fahrerassistenzsystemen (1).
The invention relates to a driver assistance system (1) for a vehicle (50), wherein the driver assistance system (1) is configured so that control variables (15,15-x) and/or parameters (16,16-x) of the driver assistance system (1) can be established on the basis of selectable driving profiles (30-x), wherein at least one driving profile (30-s) is selectable in which the control variables (15-s) and/or parameters (16-s) of the driver assistance system (1) are established, depending on the position, by means of swarm data. The invention further relates to a method for operating a driver assistance system (1) for a vehicle (50) and to a system (100) for operating driver assistance systems (1).
L'invention concerne un système d'aide à la conduite (1) pour un véhicule (50), le système d'aide à la conduite (1) étant configuré de telle sorte que des variables de commande (15, 15-x) et/ou des paramètres (16, 16-x) du système d'aide à la conduite (1) peuvent être établis sur la base de profils de conduite sélectionnables (30-x), au moins un profil de conduite (30-s) étant sélectionnable dans lequel les variables de commande (15-s) et/ou les paramètres (16-s) du système d'aide à la conduite (1) sont établis, en fonction de la position, au moyen de données d'essaim. L'invention concerne en outre un procédé de fonctionnement d'un système d'aide à la conduite (1) pour un véhicule (50) et un système (100) de fonctionnement de systèmes d'aide à la conduite (1).
FAHRERASSISTENZSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FAHRERASSISTENZSYSTEMS FÜR EIN FAHRZEUG
DRIVER ASSISTANCE SYSTEM FOR A VEHICLE AND METHOD FOR OPERATING A DRIVER ASSISTANCE SYSTEM FOR A VEHICLE
SYSTÈME D'AIDE À LA CONDUITE POUR UN VÉHICULE ET PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN SYSTÈME D'AIDE À LA CONDUITE POUR UN VÉHICULE
2024-05-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems, Fahrerassistenzsystem und Fahrzeug
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2018
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