Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems (110) für ein Fahrzeug (100) vorgeschlagen. Das Fahrerassistenzsystem (110) ist dazu eingerichtet, in Abhängigkeit eines Verkehrsteilnehmersignals (Vsig) ein Warnsignal (Wsig) an einen Nutzer des Fahrzeugs (100) auszugeben. Das Verfahren umfasst:a) Empfangen (S1) wenigstens eines Umgebungssensorsignals (Usig),b) Ermitteln (S2) einer bestimmten Verkehrssituation aus einer Anzahl bestimmter Verkehrssituationen in Abhängigkeit des empfangenen Umgebungssensorsignals (Usig),c) Empfangen (S3) des Verkehrsteilnehmersignals (Vsig), undd) Anpassen (S4) des auf Basis des Verkehrsteilnehmersignals (Vsig) an den Nutzer ausgebbaren Warnsignals (Wsig) in Abhängigkeit der ermittelten Verkehrssituation.

    The invention relates to a method for operating a driver assistance system (110) for a vehicle (100). The driver assistance system (110) is configured to output a warning signal (Wsig) to a user of the vehicle (100) as a function of a signal of a road user (Vsig). The method comprises the steps of: a) receiving (S1) at least one environment sensor signal (Usig), b) determining (S2) a specific traffic situation from a number of specific traffic situations as a function of the received environment sensor signal (Usig), c) receiving (S3) the signal of the road user (Vsig), and d) adjusting (S4) the warning signal (Wsig), which can be outputted to the user on the basis of the signal of the road user (Vsig), as a function of the determined traffic situation.


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    Title :

    Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems, Computerprogrammprodukt, Fahrerassistenzsystem und Fahrzeug


    Contributors:
    JOOS MALTE (author)

    Publication date :

    2022-04-07


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion